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3、叉車叉架(jia)下(xia)降速度太快

故障檢查：節流閥(fa)卡在打開位(wei)置或裝反(fan)

故障排除：重裝(zhuang)節(jie)流閥

4、叉車起升缸(gang)自由下(xia)滑量(liang)太(tai)大或傾(qing)斜(xie)缸(gang)自傾(qing)角太(tai)大

故障(zhang)檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿(gan)內泄漏太大，傾(qing)斜(xie)缸(gang)活(huo)塞密封圈失效內漏

故(gu)障(zhang)排除：更換閥桿(gan)或更換密封圈

5、液壓(ya)缸活塞桿帶油

故(gu)障(zhang)檢(jian)查：油(you)封是否(fou)損壞

故(gu)障排除：更換油封（威海力建冶金液壓(ya)設備廠推(tui)薦(jian)）

威海力建冶(ye)金液(ye)壓設備(bei)廠先后為包頭鋼鐵公(gong)司、濟(ji)南鋼鐵公(gong)司、萊蕪(wu)鋼鐵公(gong)司、徐(xu)工集(ji)團等(deng)大型企業的(de)(de)設備(bei)改造(zao)工程(cheng)配套(tao)生(sheng)產(chan)了各種液(ye)壓系統(tong)、油缸及生(sheng)產(chan)設備(bei)。開(kai)發設計制造(zao)的(de)(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生(sheng)爐柵(zha)驅動系統(tong)和加煤機(ji)控(kong)制系統(tong)及液(ye)壓平臺(tai)升降系統(tong)，隨主(zhu)機(ji)配套(tao)出口進入國際市場，無一(yi)質(zhi)量(liang)問(wen)題，深受新老用戶的(de)(de)好評。

   在(zai)市場經濟(ji)的(de)(de)激(ji)烈競爭中(zhong)，我(wo)廠全(quan)體員(yuan)工深知“以(yi)質量求(qiu)生存(cun)，以(yi)信譽求(qiu)發展”的(de)(de)真正含義。為此，我(wo)們堅持嚴格而(er)科學的(de)(de)管(guan)理方法，建立了全(quan)員(yuan)參與、健全(quan)有效的(de)(de)ISO9001－2000質量管(guan)理體系(xi)，以(yi)確保為每家(jia)用戶提供高品質的(de)(de)產品和高品質的(de)(de)服務(wu)。我(wo)們愿與社(she)會各界、中(zhong)外客商攜手合作(zuo)，共展鴻圖。

　１、液(ye)壓缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)(de)(de)(de)低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)壓缸達(da)到排(pai)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，必(bi)要時在管路(lu)或液(ye)壓缸的(de)(de)(de)(de)兩腔設(she)置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓系統工作(zuo)時進行(xing)排(pai)氣(qi)。

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　　２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可正(zheng)確設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，白沙(sha)灘鎮液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售(shou)，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)徑由(you)小到大(da)，車輛(liang)用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售(shou)，如都按此(ci)(ci)來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，拉桿(gan)式液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售(shou)，實際(ji)應(ying)過程中，這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問(wen)題明顯改善。因此(ci)(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)(yong)這(zhe)種方法。