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　１、液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行，可(ke)通(tong)過反復運行液(ye)壓(ya)缸達到(dao)排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要時在(zai)管路或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液(ye)壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。

上述圖片僅供參考，YHG1型冶金設備標準液壓缸銷售，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝

　　２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行(xing)，可正(zheng)確設(she)(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活(huo)塞桿(gan)和(he)(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論(lun)上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小(xiao)到(dao)大(da)(da)，重載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售，如都(dou)按此來(lai)設(she)(she)計配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)銷售，對于較大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)(da)，實際應過(guo)程中，這(zhe)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)(su)爬行(xing)現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外(wai)此類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)(de)(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行(xing)問題明顯改善。因此對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方(fang)法。

3、叉車叉架下降速度太快(kuai)

故障檢查：節流(liu)閥卡在打開(kai)位(wei)置或裝反

故(gu)障(zhang)排除：重裝(zhuang)節(jie)流閥

4、叉車起升缸自(zi)由下滑(hua)量太(tai)大或傾(qing)斜(xie)缸自(zi)傾(qing)角太(tai)大

故(gu)障檢查：換(huan)向閥閥桿內泄漏太大，傾斜缸活塞(sai)密封圈失效內漏

故障排除：更換閥桿或(huo)更換密封圈(quan)

5、液壓缸活塞桿帶(dai)油

故障檢查(cha)：油封是否損壞(huai)

故障排除(chu)：更換油封（威(wei)海力建(jian)冶(ye)金(jin)液(ye)壓設備廠推(tui)薦(jian)）

例如：活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿(gan)不(bu)同心或(huo)(huo)活塞(sai)(sai)桿(gan)彎(wan)曲，液壓(ya)缸或(huo)(huo)活塞(sai)(sai)桿(gan)對(dui)導軌(gui)安裝(zhuang)位置偏移，密封(feng)環(huan)裝(zhuang)得過(guo)緊或(huo)(huo)過(guo)松等(deng)。解(jie)決方法是重新修(xiu)理或(huo)(huo)調整，更換損(sun)傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤滑不(bu)良(liang)(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑(jing)加工(gong)超差(cha)。因為活塞與缸(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均有相(xiang)對運動，如果潤滑不(bu)良(liang)(liang)或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑(jing)超差(cha)，就會加劇磨損(sun)，使缸(gang)筒(tong)中心線(xian)直(zhi)線(xian)性降低。（威海力建冶(ye)金液(ye)壓設備廠)