唐山DG型車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
現(xian)象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側加開(kai)泄(xie)壓孔或者改用組合類(lei)雙作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣(qi)在運(yun)行時，空氣(qi)在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動(dong)之前，唐山DG型(xing)車輛用液壓(ya)缸，盡量(liang)排(pai)盡油(you)缸內(nei)空氣(qi)
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈(quan)時(shi)在其(qi)谷部加入潤滑(hua)脂(zhi)，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空(kong)氣中(zhong)暴(bao)露時(shi)間過長(chang)超(chao)過庫存期(qi)限導致材料(liao)老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換(huan)耐(nai)高溫密(mi)封件材料
2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)封件(jian)長時間暴露在(zai)大氣中，嚴格(ge)按(an)照(zhao)密(mi)封庫存要求(qiu)對密(mi)封進(jin)行保存
4.液壓(ya)缸缸體內孔(kong)表面(mian)劃(hua)傷的不(bu)良后(hou)果及(ji)快速(su)修復方(fang)法：① 劃(hua)傷溝槽擠出的材料屑沫(mo)會嵌入密(mi)封件，運行時在(zai)損壞密(mi)封件工(gong)作部位的同時，DG型車輛(liang)用液壓(ya)缸廠家，可(ke)能造成新的劃(hua)傷區域痕路。
② 惡化缸(gang)(gang)筒內(nei)壁的表面粗(cu)糙度，DG型車輛用液壓缸(gang)(gang)廠，增大摩擦力，易產生爬(pa)行現象(xiang)。
③ 加(jia)重(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的內泄漏，DG型車輛用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)加(jia)工，使液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)工作效率降低。引起缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內孔表面(mian)劃傷的主要原(yuan)因如下。
（1）裝(zhuang)配液壓缸時造成(cheng)的傷痕
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓(ya)缸是一種單作用式液(ye)壓(ya)缸，靠液(ye)壓(ya)力(li)只能實現一個方向的運動，柱(zhu)塞(sai)回程要靠其(qi)它外(wai)力(li)或柱(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸套(tao)支承而不與缸套(tao)接(jie)觸，這(zhe)樣缸套(tao)極易加(jia)工，故適于做長(chang)行(xing)程(cheng)液壓缸；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須(xu)有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往(wang)(wang)往(wang)(wang)較(jiao)大，水平放置時 容易因自重而下(xia)垂(chui)，造成密(mi)封件和導(dao)向單邊磨損(sun)，故其垂(chui)直使用更(geng)有利。
DG型車輛用液壓缸廠-威海力建冶金-唐山DG型車輛用液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支技術過硬的員工隊伍，力求提供更好的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。威海力建冶金——您可信賴的朋友，公司地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園，聯系人：李建波。
