拉桿式液壓缸定制-吉林拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
現(xian)象（一）：機(ji)械損傷
原因：
1.在配合(he)面上(shang)有傷(shang)痕
2.含有金(jin)屬類雜(za)物(wu)或其它雜(za)質
3.裝配時配合面(mian)倒角(jiao)處有毛(mao)刺
防止措施：
1.裝配前徹底檢查，清(qing)洗干凈零件，不(bu)允許有任何雜質進(jin)入
2.改善(shan)系統過濾裝置，按(an)時(shi)更(geng)換系統介質
3.加大配合面的倒角，并(bing)使之盡量光滑(hua)，拉(la)桿式液壓缸生產商，去掉毛刺和飛邊
原因：
1.配(pei)合間隙設計過(guo)大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛(gang)度(du)不(bu)夠產(chan)生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過高，可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環材(cai)料(liao)或(huo)尺寸
活(huo)塞式液壓(ya)缸的工作原理
活塞(sai)(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸可分為(wei)單桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)和雙(shuang)桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)結(jie)構(gou)，其(qi)固定方式(shi)(shi)由(you)缸體固定和活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)固定兩種(zhong)，按(an)液(ye)壓(ya)力(li)的作(zuo)用情(qing)況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸中，壓(ya)力(li)油只供(gong)液(ye)壓(ya)缸的一腔(qiang)，靠(kao)液(ye)壓(ya)力(li)使缸實現(xian)單方向運動(dong)，吉(ji)林(lin)拉桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸，反(fan)方向運動(dong)則靠(kao)外力(li)（如彈(dan)簧力(li)、自(zi)重或外部(bu)載荷等）來實現(xian)；（威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設(she)備廠提(ti)供(gong)）
(1)液壓(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)(lou)。液壓(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)(lou)包括液壓(ya)缸體密(mi)封(feng)(feng)、活塞(sai)桿(gan)與密(mi)封(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)及(ji)活塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)均(jun)磨損(sun)過量等(deng)引起的泄(xie)漏(lou)(lou)。
活塞桿(gan)與密封蓋(gai)密封泄漏的原因是，拉桿(gan)式液(ye)壓缸廠商，密封件折皺、擠壓、撕(si)裂、磨損、老化(hua)、變質、變形等，此時應更換新(xin)的密封件。
活(huo)塞密(mi)(mi)封過(guo)量磨損的主(zhu)要原因(yin)是速度控制閥調節不當，造成過(guo)高的背壓(ya)以及密(mi)(mi)封件安裝不當或液壓(ya)油污(wu)染。
拉桿式液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-吉林拉桿式液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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