力建液壓系統(圖)-車輛用液壓缸廠商-車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
O形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低(di)壓(ya)下使用(yong)時，與U形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao)，由(you)于(yu)面(mian)壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動靜(jing)摩擦(ca)阻力之差較(jiao)(jiao)大，車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸廠，容易產(chan)生滑移(yi)或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的提高(gao)而增(zeng)大，車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸生產(chan)商，雖(sui)然密(mi)(mi)封(feng)效果(guo)也(ye)相應提高(gao)，但動靜(jing)摩擦(ca)阻力之差也(ye)變大，內壓(ya)增(zeng)加，影(ying)響(xiang)橡膠彈(dan)性(xing)，由(you)于(yu)唇(chun)緣(yuan)的接觸阻力增(zeng)大，密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將會(hui)傾翻及唇(chun)緣(yuan)伸長，也(ye)容易引起(qi)滑移(yi)或(huo)爬行，車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸，為防止其傾翻可(ke)采用(yong)支承(cheng)環保(bao)持其穩定。
因金(jin)屬的(de)(de)接(jie)觸電位差造(zao)成的(de)(de)腐蝕(shi)，只發生在活(huo)塞接(jie)觸到的(de)(de)部位，而且腐蝕(shi)是成點狀發生的(de)(de)。與(yu)上(shang)述相(xiang)同，中間夾(jia)有水分時，會促使(shi)腐蝕(shi)的(de)(de)發展。與(yu)鑄(zhu)件相(xiang)比(bi)，銅合金(jin)的(de)(de)接(jie)觸電位差要高，因此銅合金(jin)的(de)(de)腐蝕(shi)程度較嚴(yan)重。
c.因(yin)接觸(chu)電位(wei)差形成的腐蝕。接觸(chu)電位(wei)差腐蝕，對于長(chang)時(shi)間運轉(zhuan)的液壓(ya)缸來說，不(bu)易發生(sheng)；對于長(chang)期停止不(bu)用的液壓(ya)缸來講是常見的故障。
液壓缸的介紹
液(ye)壓缸(gang)(gang)是將(jiang)液(ye)壓能(neng)轉(zhuan)變為(wei)機械(xie)能(neng)的、做直線往復(fu)運(yun)動（或擺(bai)動運(yun)動）的液(ye)壓執(zhi)行元件。它結構簡(jian)單、工作可(ke)靠。用它來實現(xian)往復(fu)運(yun)動時，可(ke)免(mian)去(qu)減速(su)裝(zhuang)置(zhi)，并且沒有(you)傳(chuan)動間隙，運(yun)動平(ping)穩，因此在各種(zhong)機械(xie)的液(ye)壓系統(tong)中得到廣泛應用。液(ye)壓缸(gang)(gang)輸出(chu)力和活(huo)塞有(you)效面積及其(qi)兩邊的壓差(cha)成正(zheng)比；液(ye)壓缸(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應用場合而定，其(qi)他(ta)裝(zhuang)置(zhi)則必(bi)不(bu)可(ke)少。
車輛用液壓缸-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）在液壓設備這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，威海力建冶金一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創輝煌。相關業務歡迎垂詢，聯系人：李建波。
