力建液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠商-車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮式液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)具(ju)有(you)二級或(huo)多級活塞(sai)(sai)，伸(shen)縮式液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)中活塞(sai)(sai)伸(shen)出的順序式從(cong)大到小(xiao)，而(er)空載縮回的順序則(ze)一般是從(cong)小(xiao)到大。伸(shen)縮缸(gang)(gang)(gang)可實現較(jiao)長的行程，車輛(liang)(liang)用液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)生產，而(er)縮回時長度較(jiao)短，車輛(liang)(liang)用液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)定(ding)制，結構較(jiao)為(wei)緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)常用于工程機械和農(nong)業機械上(shang)。有(you)多個(ge)一次運動的活塞(sai)(sai)，各活塞(sai)(sai)逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變(bian)化的。(威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)
柱塞式
（1）柱(zhu)(zhu)塞式液壓(ya)缸是一(yi)種(zhong)單作用式液壓(ya)缸，靠(kao)液壓(ya)力(li)只能實現一(yi)個(ge)方(fang)向(xiang)的(de)運動，柱(zhu)(zhu)塞回程要靠(kao)其它外力(li)或柱(zhu)(zhu)塞的(de)自重(zhong)；
（2）柱塞(sai)只靠(kao)缸套(tao)支承(cheng)而不(bu)與缸套(tao)接觸，這樣缸套(tao)極易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工作時(shi)柱(zhu)塞(sai)總受壓(ya)，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞(sai)重量(liang)往往較大，水平放置時 容易(yi)因自重而下(xia)垂(chui)，造成(cheng)密封件和(he)導向(xiang)單邊(bian)磨損(sun)，車輛用(yong)液(ye)壓缸，故其(qi)垂(chui)直使(shi)用(yong)更有利。
故障檢查1：進油管堵塞
故(gu)障排除：疏通油管、更換油液(ye)
故障檢查(cha)2：系統中有空氣
故(gu)障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(ce)板磨損
故(gu)障排(pai)除：更換齒輪泵軸承或側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提(ti)起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油缸，將液壓油注(zhu)入至標尺規定的油位，使(shi)叉(cha)車負載額定載荷的1/10左(zuo)右(you)，擰松起(qi)(qi)升缸上的放(fang)(fang)氣(qi)螺栓(shuan)，操(cao)作叉(cha)車直(zhi)升缸起(qi)(qi)升、下(xia)降數(shu)次，直(zhi)到放(fang)(fang)氣(qi)螺塞處沒有(you)氣(qi)泡(pao)時為止，然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺塞即可。
車輛用液壓缸-力建液壓缸-車輛用液壓缸生產商由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）是山東 威海 ,液壓設備的企業，多年來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在威海力建冶金領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創威海力建冶金更加美好的未來。
