力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
O形密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)在(zai)低壓下使用(yong)時，與(yu)U形密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)比較，由(you)于(yu)面壓較高、動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差較大，容易產生滑移或爬行；U型(xing)(xing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)面壓隨著壓力(li)的(de)提高而增大，雖然密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)效果也(ye)相應提高，淄川區DG型(xing)(xing)車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸(gang)，但動靜(jing)摩擦阻(zu)力(li)之(zhi)差也(ye)變大，內壓增加，影響(xiang)橡膠彈性，由(you)于(yu)唇(chun)(chun)緣的(de)接觸阻(zu)力(li)增大，密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)將會(hui)傾翻及唇(chun)(chun)緣伸長，DG型(xing)(xing)車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸(gang)廠，也(ye)容易引起滑移或爬行，DG型(xing)(xing)車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸(gang)廠商，為防止其傾翻可采(cai)用(yong)支承環保持其穩定。
活塞式液壓(ya)缸(gang)的工作原理
活(huo)(huo)塞式液(ye)壓缸可分為單(dan)(dan)桿式和(he)雙(shuang)桿式兩(liang)種結(jie)構，其固(gu)(gu)定方(fang)式由(you)缸體固(gu)(gu)定和(he)活(huo)(huo)塞桿固(gu)(gu)定兩(liang)種，按(an)液(ye)壓力的作用(yong)情況(kuang)有單(dan)(dan)作用(yong)式和(he)雙(shuang)作用(yong)式。在單(dan)(dan)作用(yong)式液(ye)壓缸中，DG型(xing)車輛用(yong)液(ye)壓缸加工，壓力油只供液(ye)壓缸的一腔(qiang)，靠液(ye)壓力使缸實(shi)現單(dan)(dan)方(fang)向(xiang)運動，反(fan)方(fang)向(xiang)運動則靠外力（如彈簧力、自(zi)重或外部載(zai)荷等）來實(shi)現；（威海力建冶金液(ye)壓設備廠(chang)提供）
叉車(che)液壓系統常(chang)見(jian)的故障檢查(cha)與排除
叉車的(de)主要(yao)液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其(qi)故障的(de)檢(jian)查與(yu)排(pai)除(chu)方(fang)法列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升(sheng)和傾斜
故障檢(jian)查1：系統油量不足
故障(zhang)排除：加(jia)油至油標線。
故(gu)障排除2：齒輪泵(beng)排量不足齒頂隙和(he)齒側(ce)隙過大
故障檢查：更(geng)換(huan)油泵(beng)或(huo)零件
故障檢查3：多路閥進(jin)油路堵(du)塞(sai)
故障排除(chu)：疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)
力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商由威海力建冶金液壓設備廠提供。行路致遠，砥礪前行。威海力建冶金液壓設備廠（childeco.cn）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!
