
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)具有二級(ji)或多級(ji)活塞(sai)(sai)(sai),伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)中活塞(sai)(sai)(sai)伸(shen)出(chu)的(de)(de)順(shun)序式從大到小,而空載(zai)縮(suo)回(hui)(hui)的(de)(de)順(shun)序則一般(ban)是(shi)從小到大。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可實現較(jiao)長的(de)(de)行程,而縮(suo)回(hui)(hui)時長度較(jiao)短,結(jie)構較(jiao)為緊(jin)湊。此種液(ye)壓缸(gang)常用(yong)于工程機械(xie)(xie)和(he)(he)農(nong)業(ye)機械(xie)(xie)上(shang)。有多個一次運動(dong)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai),各活塞(sai)(sai)(sai)逐次運動(dong)時,其(qi)輸出(chu)速度和(he)(he)輸出(chu)力(li)均是(shi)變(bian)化的(de)(de)。(威海力(li)建冶(ye)金(jin)液(ye)壓設備廠)





4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)孔表面劃(hua)傷的不良后(hou)果及快速修復方(fang)法:① 劃(hua)傷溝(gou)槽擠出(chu)的材料(liao)屑沫(mo)會嵌(qian)入密封(feng)件,運行時在損(sun)壞密封(feng)件工作(zuo)部位的同時,可能造成(cheng)新的劃(hua)傷區(qu)域痕路。
② 惡化(hua)缸(gang)筒內壁的表面粗(cu)糙度(du),增大摩擦(ca)力,易產生爬(pa)行現象。
③ 加重(zhong)液(ye)壓缸(gang)的內泄漏,使(shi)液(ye)壓缸(gang)工作效(xiao)率(lv)降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面劃傷的主要(yao)原因如下(xia)。
(1)裝配液壓缸時(shi)造成的傷痕
現(xian)象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹,油液進(jin)入間隙(xi),壓(ya)力(li)形成對(dui)密封的下行作(zuo)用,串(chuan)漏形成
2.密封(feng)環(huan)未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通過泄壓(ya)槽(cao),填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形(xing)圈(quan),產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏(pian)心運(yun)動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭(niu)轉
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏(pian)心運動(dong)
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓(ya)縮率(lv)太(tai)大(da)(da):沒(mei)有考慮(lv)到材(cai)料由于熱(re)量及(ji)化(hua)學介質(zhi)引起(qi)的變形(xing),或(huo)由于壓(ya)力過(guo)大(da)(da)引起(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度及化學介質引起的(de)變形

李建波先生
手機: