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奎文區CDCG350系列重載液壓缸-威海力建冶金
奎文區CDCG350系列重載液壓缸-威海力建冶金

 威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)

經(jing)營模式:生產(chan)加工

地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統  

業務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)具有二級(ji)或多級(ji)活塞(sai)(sai)(sai),伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)中活塞(sai)(sai)(sai)伸(shen)出(chu)的(de)(de)順(shun)序式從大到小,而空載(zai)縮(suo)回(hui)(hui)的(de)(de)順(shun)序則一般(ban)是(shi)從小到大。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可實現較(jiao)長的(de)(de)行程,而縮(suo)回(hui)(hui)時長度較(jiao)短,結(jie)構較(jiao)為緊(jin)湊。此種液(ye)壓缸(gang)常用(yong)于工程機械(xie)(xie)和(he)(he)農(nong)業(ye)機械(xie)(xie)上(shang)。有多個一次運動(dong)的(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai),各活塞(sai)(sai)(sai)逐次運動(dong)時,其(qi)輸出(chu)速度和(he)(he)輸出(chu)力(li)均是(shi)變(bian)化的(de)(de)。(威海力(li)建冶(ye)金(jin)液(ye)壓設備廠)










4.液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內(nei)孔表面劃(hua)傷的不良后(hou)果及快速修復方(fang)法:① 劃(hua)傷溝(gou)槽擠出(chu)的材料(liao)屑沫(mo)會嵌(qian)入密封(feng)件,運行時在損(sun)壞密封(feng)件工作(zuo)部位的同時,可能造成(cheng)新的劃(hua)傷區(qu)域痕路。

② 惡化(hua)缸(gang)筒內壁的表面粗(cu)糙度(du),增大摩擦(ca)力,易產生爬(pa)行現象。

③ 加重(zhong)液(ye)壓缸(gang)的內泄漏,使(shi)液(ye)壓缸(gang)工作效(xiao)率(lv)降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面劃傷的主要(yao)原因如下(xia)。

(1)裝配液壓缸時(shi)造成的傷痕


現(xian)象(一):串漏(lou)


原因:

1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹,油液進(jin)入間隙(xi),壓(ya)力(li)形成對(dui)密封的下行作(zuo)用,串(chuan)漏形成

2.密封(feng)環(huan)未設計泄壓槽

防止措施:

1.密(mi)封環設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通過泄壓(ya)槽(cao),填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形(xing)圈(quan),產生密(mi)封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快(kuai)

2.有偏(pian)心運(yun)動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時扭(niu)轉

防止措施:

1.改用唇形密(mi)封

2.消除偏(pian)心運動(dong)

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合理導致壓(ya)縮率(lv)太(tai)大(da)(da):沒(mei)有考慮(lv)到材(cai)料由于熱(re)量及(ji)化(hua)學介質(zhi)引起(qi)的變形(xing),或(huo)由于壓(ya)力過(guo)大(da)(da)引起(qi)

防止措施:

1.溝槽的(de)設計應考慮到(dao)材料由于溫(wen)度及化學介質引起的(de)變形


李建波先生

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 威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠

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