力建加煤液壓系統-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸銷售
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸(gang)內(nei)部(bu)(bu)泄漏。液壓缸(gang)內(nei)部(bu)(bu)泄漏包括液壓缸(gang)體(ti)密封(feng)、活塞桿與(yu)密封(feng)蓋(gai)密封(feng)及活塞密封(feng)均磨損過量等引起的泄漏。
活塞桿(gan)與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的(de)原因是，密(mi)封件折皺、擠壓、撕裂、磨(mo)損、老(lao)化、變質(zhi)、變形(xing)等(deng)，此時(shi)應更(geng)換新的(de)密(mi)封件。
活塞密(mi)封過(guo)量磨(mo)損的主要原因是(shi)速度控制閥調節不當，造(zao)成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件安裝不當或液壓油污(wu)染。
② 運行(xing)中產生的(de)異物(wu)
a.由于緩沖柱塞別勁而形成(cheng)的摩(mo)擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩沖裝置的配合間隙很(hen)小，活塞桿上所受橫向載荷(he)很(hen)大(da)時，可能引起燒(shao)結現象。這些摩(mo)擦鐵粉或者因燒(shao)結而產生的已(yi)脫落掉的金屬(shu)碎片將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表面(mian)(mian)的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表面(mian)(mian)壓力高，引(yin)起(qi)燒結(jie)現象(xiang)，于(yu)是缸體內(nei)表面(mian)(mian)發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬脫落，留(liu)在(zai)缸內(nei)，會(hui)造成傷痕。
叉(cha)車(che)液壓系統常見的故障檢查與(yu)排除
叉(cha)車(che)的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故障的檢查與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉車(che)空載時不(bu)能起(qi)升和傾斜
故障檢查1：系統油量不足
故障排(pai)除(chu)：加油至油標線。
故障排(pai)除2：齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查(cha)：更(geng)換油泵或零(ling)件
故障檢查3：多路(lu)閥(fa)進(jin)油路(lu)堵塞
故障排除(chu)：疏通多(duo)路(lu)閥(fa)油路(lu)
