溫泉鎮液壓缸生產-威海力建冶金-DG型車輛用液壓缸生產
威海(hai)力(li)建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建冶金
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有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞桿液壓缸(gang)(gang)只(zhi)有(you)一端(duan)有(you)活(huo)塞桿。如圖所示是一種單(dan)活(huo)塞液壓缸(gang)(gang)。其兩端(duan)進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以(yi)實現(xian)雙向運動，故稱為雙作用(yong)缸(gang)(gang)。
活(huo)塞(sai)僅能單向運(yun)動，其(qi)反(fan)方向運(yun)動需(xu)由(you)外力來(lai)完成。但其(qi)行程一般較活(huo)塞(sai)式液(ye)壓缸大。
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液壓缸可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構(gou)，其固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)由缸體固(gu)定(ding)和(he)活(huo)塞(sai)桿固(gu)定(ding)兩種(zhong)。、
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞。當(dang)流量(liang)閥(fa)(fa)或方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞時，液壓(ya)缸易發生(sheng)誤(wu)動作(zuo)或動作(zuo)失靈。此(ci)時應(ying)檢查油液的(de)污染情(qing)況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)或堵(du)(du)塞閥(fa)(fa)孔；檢查閥(fa)(fa)體的(de)磨損情(qing)況，清洗、更換(huan)系統過(guo)濾器，清洗油箱，更換(huan)液壓(ya)介(jie)質。
(2)活(huo)(huo)塞桿(gan)與(yu)缸筒(tong)卡住或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸堵(du)塞。此(ci)時(shi)無論如何操縱，液(ye)(ye)壓(ya)缸都不動作或(huo)動作甚微。這時(shi)應檢查活(huo)(huo)塞及活(huo)(huo)塞桿(gan)密(mi)封是(shi)(shi)否(fou)太緊(jin)，是(shi)(shi)否(fou)進入臟物及膠(jiao)質沉淀物：活(huo)(huo)塞桿(gan)與(yu)缸筒(tong)的軸心線是(shi)(shi)否(fou)對中(zhong)，易損件(jian)和密(mi)封件(jian)是(shi)(shi)否(fou)失(shi)效，所帶負荷是(shi)(shi)否(fou)太大。
零部(bu)件加工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)影響問題，在液壓缸的(de)制造過程中應嚴格控制缸體(ti)內壁(bi)和(he)活塞桿表(biao)(biao)面(mian)(mian)加工(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)，特別是幾(ji)何精度(du)(du)，尤(you)其(qi)直線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵(jian)，在國內加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)加工(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)(mo)削，保證直線(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大(da)，但(dan)對(dui)于缸體(ti)內壁(bi)的(de)加工(gong)(gong)(gong)，其(qi)加工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)、直接(jie)珩磨(mo)(mo)等(deng)，但(dan)由(you)于國內材(cai)料(liao)的(de)基礎(chu)水平較國外有(you)差(cha)距，管(guan)材(cai)坯料(liao)直線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬度(du)(du)不(bu)均(jun)勻等(deng)因素，往(wang)往(wang)直接(jie)影響缸體(ti)內壁(bi)加工(gong)(gong)(gong)后的(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)，因此建議(yi)采用(yong)鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直接(jie)珩磨(mo)(mo)，則必須首先提高(gao)管(guan)材(cai)坯料(liao)的(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的情況下，液壓缸的缸體壁厚安全系數盡量(liang)選(xuan)大(da)一(yi)些(xie)，使(shi)缸體厚壁增加，特別是高壓工況下使(shi)用的油缸，以減(jian)小油壓下的缸體變形(xing)，變形(xing)后(hou)的缸體也(ye)會引起液壓缸低(di)速爬行。
