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供(gong)應信息(xi)
力建平臺液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸
力建平臺液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸

威海力建(jian)液壓設備廠 

經營模(mo)式:生(sheng)產加工

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)  

業(ye)務(wu)熱線(xian): 

QQ:3049278720

產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑(jing),分別按四種速(su)比組(zu)成(cheng)28種規格的單活塞雙(shuang)作用(yong)差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間(jian)耳軸安裝(zhuang)式和(he)(he)底(di)座(zuo)安裝(zhuang)式三種還可做成(cheng)雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作用(yong)等速(su)油缸(gang),再加(jia)上無端部緩沖(chong)和(he)(he)兩端部有緩沖(chong)與(yu)上述28種規格組(zu)成(cheng)384個(ge)品種。特別適合于環境惡劣(lie)、重載的工作狀態下,廣泛應用(yong)于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及機械(xie)制造(zao)等工業部門。








 密封不良

  密封不良會引起外(wai)泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有:

  1、裝配不當,密(mi)封件發(fa)生破損;

  2、裝配精度差,間隙(xi)太(tai)大,密封件被(bei)擠出而損壞(huai);

  3、密(mi)封(feng)件(jian)急劇(ju)磨損,失(shi)去密(mi)封(feng)作用;

  4、密封(feng)圈(quan)方(fang)向裝反(密封(feng)圈(quan)唇(chun)邊(bian)面向壓力(li)油一方(fang)),密封(feng)功能失效;

  5、密(mi)封結構不合理,壓力(li)超(chao)過額定值,失去密(mi)封功效。


連(lian)接(jie)處(chu)結合(he)不良(liang)

  連接處結(jie)(jie)合(he)不良主(zhu)要引起外泄(xie)漏,產生(sheng)結(jie)(jie)合(he)不良的原因有(you):

  1、缸(gang)筒與端蓋(gai)用螺栓(shuan)連接時,螺栓(shuan)緊固不(bu)良(liang),結(jie)合部分的毛(mao)刺(ci)、裝配毛(mao)邊引起(qi)結(jie)合不(bu)良(liang);端面O形密封圈有配合間(jian)隙;

  2、缸筒(tong)與端(duan)(duan)蓋(gai)用螺紋(wen)連接時,緊固端(duan)(duan)蓋(gai)時未達(da)到額(e)定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能(neng)不好(hao);

  3、液(ye)壓缸進(jin)油(you)管口因管件(jian)振動而引起(qi)管口松動。




零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du)的(de)影響問(wen)題,在液壓缸(gang)(gang)的(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)(du),特(te)別是幾何精度(du)(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是關(guan)鍵,在國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)中,活(huo)(huo)塞(sai)桿表面的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削,保證直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)問(wen)題不大,但(dan)(dan)對于缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong),其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo),有(you)鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等,但(dan)(dan)由于國內材料的(de)基礎水平(ping)較(jiao)國外有(you)差(cha)距,管(guan)材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)差(cha),壁(bi)厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不均勻(yun)等因(yin)素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du),因(yin)此建議采用鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)(yi),如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高管(guan)材坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)。

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  在允許的情況(kuang)下,液壓缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數盡(jin)量選大一些,使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁(bi)增加,特別是高壓工況(kuang)下使用的油缸(gang)(gang)(gang),以減(jian)小油壓下的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變形(xing),變形(xing)后(hou)的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行。

李建波先生

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