
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址(zhi):山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表(biao)面劃傷(shang)(shang)的不良后(hou)果及快速修復方法:① 劃傷(shang)(shang)溝槽(cao)擠出的材料屑(xie)沫會嵌(qian)入密(mi)封件,運行時(shi)在損壞密(mi)封件工作(zuo)部(bu)位的同(tong)時(shi),可能(neng)造成新的劃傷(shang)(shang)區域痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面粗糙度,增大摩擦(ca)力,易產生爬(pa)行現象。
③ 加重(zhong)液(ye)壓缸(gang)的內(nei)泄漏,使液(ye)壓缸(gang)工作(zuo)效率降低(di)。引起(qi)缸(gang)體(ti)內(nei)孔表面(mian)劃傷的主要原(yuan)因如下。
(1)裝配液壓缸(gang)時造成的傷(shang)痕





①油(you)缸內有殘留(liu)空(kong)氣,工作(zuo)介質(zhi)形成(cheng)彈性體排除方法:充分(fen)排除空(kong)氣;檢查液壓(ya)泵吸油(you)管直徑是否(fou)太小,吸油(you)管接頭密(mi)封(feng)要好,防止泵吸入空(kong)氣.
②密(mi)封(feng)(feng)摩擦(ca)力(li)過大排除(chu)方法:活塞桿與導向(xiang)套采用(yong)(yong)H8/f8的配合,密(mi)封(feng)(feng)圈槽的深(shen)度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴(yan)格按(an)尺寸公差做出;如用(yong)(yong)V形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈時(shi),調整密(mi)封(feng)(feng)摩擦(ca)力(li)到適(shi)中程(cheng)度(du)(du)。
③液(ye)壓缸滑(hua)動部位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除(chu)方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔細找(zhao)正,安裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架的剛度要好:
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減(jian)小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法:修(xiu)整(zheng)變形部位(wei),變形嚴重時需更換有關組件。
e.缸筒(tong)、活塞之(zhi)間(jian)產生電化(hua)學反應.排除方法:重新更換(huan)電化(hua)學反應小(xiao)的材料或更換(huan)零件。
f.材質不良(liang),易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除方法(fa):更換材料,進(jin)行恰當的熱處理(li)或(huo)表面(mian)處理(li)。
g.油(you)(you)(you)液中(zhong)雜(za)質多.排除方法(fa):進行(xing)清洗(xi)后換(huan)液壓油(you)(you)(you)及濾油(you)(you)(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全長或局(ju)部彎曲排除方(fang)法:校正活(huo)塞桿(gan);臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套(tao)的同軸度(du)不好(hao)而(er)引(yin)起別勁(jing)現象產生爬行.排除方法:保證(zheng)二者同軸度(du)。
⑥缸(gang)筒孔徑直線性不良(liang)(鼓(gu)形、錐度等).排除方法:鏜(tang)磨(mo)修復,然(ran)后根據鏜(tang)磨(mo)后缸(gang)筒的孔徑配活塞(sai)或增(zeng)裝O形橡(xiang)皮(pi)封油環。
⑦活塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)拼(pin)得太緊(jin),使(shi)其同軸度不良。排除方法(fa):活塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)不宜拼(pin)得太緊(jin),一般用(yong)手旋緊(jin)即可,保證活塞桿(gan)處于自然狀態。
現象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓力(li)迅速上升(sheng)或者缸壁(bi)膨脹,油液進入(ru)間(jian)隙,壓力(li)形成對密封(feng)的下行作用,串(chuan)漏形成
2.密(mi)封環未設計(ji)泄(xie)壓槽(cao)
防止措施:
1.密封(feng)環設計(ji)留有泄壓(ya)槽,油液(ye)通過(guo)泄壓(ya)槽,填(tian)充溝槽從而壓(ya)縮O形圈,產生密封(feng)
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動面粗(cu)糙度(du)不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除(chu)偏心(xin)運動(dong)
3.修改(gai)滑(hua)動(dong)面(mian)粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設計(ji)不合理(li)導致(zhi)壓縮率太(tai)大:沒有考慮到(dao)材料由于(yu)熱(re)量及化學(xue)介質引起的變形,或由于(yu)壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設計應(ying)考慮到材料由于溫度(du)及化(hua)學介質引起的(de)變(bian)形(xing)