肥城液壓缸定制-威海力建冶金(在線咨詢)-重載液壓缸定制
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)初始動作(zuo)緩(huan)慢(man)。在(zai)(zai)溫度較低(di)的(de)情況(kuang)下(xia)，液(ye)(ye)壓(ya)油黏(nian)度大，流(liu)動性(xing)(xing)差，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)動作(zuo)緩(huan)慢(man)。改善方法(fa)是，更(geng)換黏(nian)溫性(xing)(xing)能較好(hao)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油，在(zai)(zai)低(di)溫下(xia)可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時(shi)的(de)油溫，系統正常工作(zuo)油溫應(ying)保持在(zai)(zai)40℃左右。
2、工作(zuo)時不能驅動負載(zai)
主要(yao)表(biao)現為(wei)活塞(sai)桿停(ting)位不(bu)準、推力不(bu)足、速度下降(jiang)、工作不(bu)穩定等,其原因是：
液壓缸泄漏帶來(lai)的危害很多，既(ji)是液壓缸產生(sheng)各種故障(zhang)的原因之一，又是影(ying)響安全、污染環境的重(zhong)(zhong)要因素，所以應引起足夠(gou)的重(zhong)(zhong)視(shi)。
液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調(diao)節閥(fa)、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋與活(huo)塞桿處(chu)等外(wai)(wai)部(bu)的(de)(de)(de)漏(lou)(lou)油(you)，容易從外(wai)(wai)部(bu)直(zhi)接觀察(cha)出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指(zhi)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)腔的(de)(de)(de)壓(ya)力油(you)向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)，它發(fa)生在活(huo)塞與缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)塞內(nei)(nei)孔與活(huo)塞桿連接處(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不(bu)能直(zhi)接觀察(cha)到(dao)。不(bu)論是內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)原因(yin)主(zhu)要是密(mi)封不(bu)良、連接處(chu)接觸(chu)不(bu)良等。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不當產生的低(di)速(su)(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套(tao)之間的滑(hua)(hua)(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙太大，引起(qi)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻，造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力不均(jun)(jun)勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行；滑(hua)(hua)(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙若太小，加上零部件制造(zao)(zao)存在公差，也會(hui)引起(qi)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻，造(zao)(zao)成(cheng)摩擦力不均(jun)(jun)勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝謝
2、液壓(ya)(ya)缸內導向元件(jian)摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)(yun)產生(sheng)的低速爬行(xing)，液壓(ya)(ya)缸常用的導向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)等(deng)，特別是(shi)非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)尺寸不(bu)均勻(yun)(yun)，一些非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)隨油溫變化(hua)尺寸增大或減小(xiao)，即在油液中尺寸穩定性(xing)差直接造成(cheng)(cheng)配合間(jian)隙的變化(hua)，很容(rong)易造成(cheng)(cheng)液壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩定。
