
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞(sai)時(shi)(shi),液壓缸(gang)易發生(sheng)誤動作或(huo)動作失靈。此時(shi)(shi)應檢(jian)查油液的(de)(de)污染情況;檢(jian)查臟物或(huo)膠質沉淀物是(shi)否(fou)卡(ka)住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)(fa)孔(kong);檢(jian)查閥(fa)(fa)體的(de)(de)磨損情況,清(qing)洗、更換(huan)系(xi)統(tong)過濾(lv)器(qi),清(qing)洗油箱,更換(huan)液壓介質。
(2)活塞桿(gan)與(yu)缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無(wu)論如何操縱,液壓缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時應檢查活塞及(ji)活塞桿(gan)密封是否(fou)太緊,是否(fou)進入臟物及(ji)膠質沉(chen)淀物:活塞桿(gan)與(yu)缸筒的軸心線是否(fou)對中(zhong),易損(sun)件和(he)密封件是否(fou)失效,所(suo)帶負荷是否(fou)太大。





若溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)進(jin)入臟(zang)物卡住閥(fa)(fa)芯,使溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)常(chang)開,液(ye)(ye)壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)旁通直接(jie)流(liu)(liu)(liu)回油箱,導致(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸沒油進(jin)入。若負載(zai)過大,溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的調節壓(ya)力(li)雖已達(da)到(dao)極(ji)大額定值,但液(ye)(ye)壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到(dao)連續(xu)動(dong)作所(suo)需(xu)(xu)的推力(li)而不(bu)動(dong)作。若調節壓(ya)力(li)較低,則因壓(ya)力(li)不(bu)足達(da)不(bu)到(dao)仍(reng)載(zai)所(suo)需(xu)(xu)的椎力(li),表現(xian)為(wei)推力(li)不(bu)夠。此時應檢查并(bing)調整溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)廠)
叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉車(che)的主(zhu)要液壓作業部分(fen)有起升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang),其故障的檢查與(yu)排(pai)除方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時不能(neng)起升和傾斜(xie)
故障(zhang)檢查1:系統油(you)量不足(zu)
故障排除:加油至(zhi)油標線(xian)。
故障排除2:齒(chi)輪泵排量(liang)不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大(da)
故障檢(jian)查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞(sai)
故(gu)障排除:疏通多路閥油路