
威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
② 運行中產生(sheng)的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成(cheng)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置的(de)配合(he)間(jian)隙很(hen)小(xiao),活塞桿上所受橫向載(zai)荷很(hen)大時,可能(neng)引(yin)起燒結現象。這些摩(mo)擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或者因燒結而產(chan)生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬碎(sui)片將留在缸內(nei)。
b.缸壁內表(biao)面的傷痕。活塞的滑動表(biao)面壓力(li)高,引(yin)起(qi)燒結(jie)現象,于是缸體內表(biao)面發生擠(ji)裂,被擠(ji)裂的金屬(shu)脫落,留(liu)在缸內,會造(zao)成傷痕。





密封不良
密(mi)封(feng)不(bu)良會引起外(wai)泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密(mi)封(feng)不(bu)良的原(yuan)因有:
1、裝配(pei)不當,密封件發(fa)生破損;
2、裝配(pei)精度差(cha),間(jian)隙太大,密(mi)封件被擠出而損壞(huai);
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面向(xiang)壓力(li)油一方),密封(feng)功能失效;
5、密(mi)(mi)封結構不(bu)合理,壓力超過(guo)額定值,失(shi)去密(mi)(mi)封功(gong)效。
連(lian)接處結合不(bu)良
連接處(chu)結合不良(liang)主要引起外泄(xie)漏,產生結合不良(liang)的(de)原因有:
1、缸筒(tong)與(yu)端(duan)蓋用螺栓(shuan)(shuan)連接時,螺栓(shuan)(shuan)緊(jin)固不(bu)(bu)良,結(jie)合部分(fen)的毛刺、裝配毛邊引起結(jie)合不(bu)(bu)良;端(duan)面(mian)O形密封圈(quan)有配合間隙;
2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用螺紋連接(jie)時,緊固端蓋(gai)時未達到額定扭矩或(huo)密封圈(quan)密封性能不(bu)好;
3、液壓缸進油管口因管件(jian)振(zhen)動而(er)引起(qi)管口松動。
、液壓缸低速爬行的(de)現象
液壓(ya)缸的(de)活(huo)塞桿(gan)在油(you)壓(ya)的(de)作用下伸出或縮回時(shi),經(jing)常(chang)出現(xian)速度不均勻現(xian)象,并(bing)有(you)時(shi)伴有(you)振動(dong)和異(yi)響,從而引起整個液壓(ya)系統的(de)振動(dong),并(bing)帶動(dong)主機(ji)其它部件振動(dong),在主機(ji)調(diao)試(shi)過程中經(jing)常(chang)出現(xian),有(you)時(shi)速度快了,這(zhe)種(zhong)(zhong)現(xian)象會減輕。除因液壓(ya)系統管路引起這(zhe)種(zhong)(zhong)現(xian)象以(yi)外,液壓(ya)缸自(zi)身產(chan)生的(de)振動(dong)也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體(ti)而(er)產生的(de)(de)低速爬行,由于氣體(ti)混(hun)在(zai)液(ye)壓(ya)油中,在(zai)壓(ya)力的(de)(de)作用(yong)下,容器內體(ti)積變化,在(zai)高壓(ya)作用(yong)下甚至發生氣體(ti)瞬間,從(cong)而(er)引起液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)速度不穩(wen)定。