力建平臺液壓系統-江蘇CDCG250系列重載液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、叉車叉架下降速度太快
故(gu)障檢(jian)查(cha)：節流閥卡在打開位置或裝反
故障排除：重裝節流閥(fa)
4、叉車起升缸(gang)自由下滑量太大(da)或傾斜缸(gang)自傾角太大(da)
故障(zhang)檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿(gan)內(nei)泄漏(lou)太大，傾斜缸(gang)活塞密封圈(quan)失效內(nei)漏(lou)
故障排除(chu)：更換閥桿(gan)或更換密(mi)封圈
5、液壓(ya)缸(gang)活塞桿(gan)帶油
故障(zhang)檢查：油封(feng)是否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換油封(feng)（威海(hai)力建冶金液壓設備廠(chang)推薦）
活塞式(shi)液壓缸根據(ju)其使(shi)用要求(qiu)不同可分(fen)為(wei)雙桿式(shi)和(he)單桿式(shi)兩種(zhong)。
(1)雙桿式(shi)活(huo)塞缸(gang)(gang)。活(huo)塞兩(liang)端(duan)都(dou)有一根直徑相等(deng)的(de)活(huo)塞桿伸(shen)出的(de)液壓缸(gang)(gang)稱為雙桿式(shi)活(huo)塞缸(gang)(gang)，它一般由(you)缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞、活(huo)塞桿和密(mi)封(feng)件(jian)等(deng)零件(jian)構成(cheng)。根據安裝(zhuang)方(fang)式(shi)不(bu)同(tong)可(ke)分為缸(gang)(gang)筒固定式(shi)和活(huo)塞桿固定式(shi)兩(liang)種。
雙(shuang)桿(gan)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它(ta)的(de)進(jin)、出口布置在缸(gang)(gang)筒(tong)兩端，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)帶動(dong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong)，當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)有效行程為l時(shi)，整個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)范圍為3l，所以機床占地面(mian)積大，一般適(shi)用(yong)于(yu)小(xiao)型機床，當工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)行程要求較長時(shi)，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定的(de)形式，這時(shi)，缸(gang)(gang)體(ti)與工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)相連，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)通過(guo)支架固定在機床上，動(dong)力由缸(gang)(gang)體(ti)傳出。這種安裝(zhuang)形式中，工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)移(yi)動(dong)范圍只等于(yu)液壓(ya)缸(gang)(gang)有效行程l的(de)兩倍(bei)(2l)，因此占地面(mian)積小(xiao)。進(jin)出油口可以設(she)置在固定不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)的(de)兩端，但必須使(shi)用(yong)軟管連接。
、液壓缸低(di)速(su)爬行(xing)的(de)現象
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的活塞桿在油壓(ya)(ya)(ya)的作用下伸出(chu)或縮回時(shi)，經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)速(su)度不均勻現(xian)象(xiang)，并(bing)有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)和異響，從而引(yin)(yin)起(qi)整個液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的振(zhen)動(dong)，并(bing)帶動(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)動(dong)，在主(zhu)機調試過程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)，有(you)時(shi)速(su)度快了，這種現(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統管(guan)路引(yin)(yin)起(qi)這種現(xian)象(xiang)以外(wai)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸自身產生的振(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)(yin)發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸有(you)(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存(cun)有(you)(you)氣(qi)體(ti)而產(chan)生的(de)低速爬行(xing)，由于氣(qi)體(ti)混在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)作(zuo)(zuo)用下(xia)，容器內體(ti)積變化，在高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)作(zuo)(zuo)用下(xia)甚至發生氣(qi)體(ti)瞬間，從(cong)而引起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定。
