
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
例如:活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿不同心或活(huo)(huo)塞桿彎曲,液(ye)壓(ya)缸或活(huo)(huo)塞桿對導軌安裝位置偏移,密封環(huan)裝得過(guo)緊或過(guo)松等。解決方法是重新修(xiu)理或調整,更換損傷的(de)零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑加工超(chao)差。因(yin)為(wei)活塞與缸(gang)(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均(jun)有相(xiang)對運動,如(ru)果潤滑不良或液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑超(chao)差,就會加劇磨(mo)損,使缸(gang)(gang)筒(tong)中(zhong)心線(xian)(xian)直線(xian)(xian)性降低(di)。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)





故障檢查1:進油管堵塞(sai)
故(gu)障排除(chu):疏通(tong)油(you)管、更(geng)換油(you)液
故障檢查2:系統中有空氣
故障(zhang)排(pai)除(chu):從放氣孔排(pai)除(chu)
故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板(ban)磨損(sun)
故障(zhang)排除:更換齒(chi)輪泵軸承或(huo)側(ce)板
附注:叉車液壓系統中(zhong)排(pai)空氣方(fang)法(fa):
提起起升(sheng)油缸(gang),將液(ye)壓(ya)油注入至標尺規(gui)定(ding)的油位,使叉(cha)車負(fu)載(zai)額定(ding)載(zai)荷(he)的1/10左右(you),擰松起升(sheng)缸(gang)上的放氣螺(luo)(luo)栓,操作叉(cha)車直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降(jiang)數次,直到放氣螺(luo)(luo)塞(sai)處沒有(you)氣泡時(shi)為止,然后擰緊放氣螺(luo)(luo)塞(sai)即可。
1、液壓缸內導向元件摩擦(ca)力不均勻(yun)(yun)產生的低速(su)爬(pa)行(xing),建議優先采(cai)用金(jin)(jin)屬作(zuo)為導向支(zhi)(zhi)撐(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)用非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan),建議選用在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定性(xing)好的非(fei)金(jin)(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan),特別是熱(re)膨脹系數應小(xiao),另外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)的厚(hou)度(du),必須嚴(yan)格控制(zhi)尺(chi)寸公差和厚(hou)度(du)的均勻(yun)(yun)性(xing)。
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2、對(dui)于(yu)密封(feng)件材質問題引(yin)起的(de)液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing),建議在(zai)工況(kuang)允許(xu)的(de)條件下(xia),優先采用(yong)以(yi)聚(ju)四氟乙烯作為密封(feng)的(de)組(zu)合(he)密封(feng)圈(quan),如常用(yong)的(de)格萊圈(quan)、斯(si)特封(feng)等(deng)等(deng);如選唇口密封(feng),建議材料(liao)(liao)優選丁晴橡(xiang)膠或(huo)類似(si)材料(liao)(liao)的(de)密封(feng)件,其跟隨性較好(hao)。