平臺液壓系統廠家-田和街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手柄系列非標(biao)液(ye)壓系統性能特(te)點
1、手(shou)柄系(xi)(xi)列非標(biao)液壓系(xi)(xi)統可采用(yong)電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)方式控(kong)(kong)制(zhi)，可通過按鈕或遙控(kong)(kong)手(shou)柄，操作簡單(dan)，方便靈活，可根(gen)據用(yong)戶(hu)需要選用(yong)德國(guo)進口(kou)施耐德電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)元件。
2、電機方面，我(wo)們(men)統(tong)一配置符合出(chu)口標準(zhun)的品牌電機，性能穩(wen)定。
3、采用油(you)電分離式一(yi)體油(you)箱，外觀為噴塑工(gong)藝(yi)、節省空間(jian)，堅(jian)固耐用。
4、電磁換向(xiang)閥靈敏可靠，統一(yi)采用(yong)北京(jing)華德的(de)產品(pin)，也(ye)可根(gen)據用(yong)戶需要采用(yong)進口(kou)器(qi)件(jian)。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多型號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)系統(tong)常用回(hui)路，現代(dai)設備的(de)液壓(ya)系統(tong)，不論其復雜程度如何，總是(shi)由一些能(neng)完成(cheng)一定功(gong)能(neng)的(de)常用基本(ben)回(hui)路組成(cheng)。理解和熟悉這些常用的(de)基本(ben)回(hui)路，對于正確分析各種(zhong)回(hui)路的(de)工作原(yuan)理，掌握(wo)回(hui)路的(de)功(gong)能(neng)，順(shun)利閱讀(du)液壓(ya)系統(tong)圖和設計液壓(ya)系統(tong)是(shi)十分重要的(de)
用流(liu)量閥和定量液壓(ya)泵組成(cheng)的(de)節流(liu)調(diao)速回路(lu)雖然調(diao)節起來(lai)非常方(fang)便(bian)，但(dan)是(shi)用節流(liu)閥進行調(diao)速存在著速度隨負(fu)載變化的(de)問題，同時油(you)液正在通過流(liu)量閥時所(suo)造成(cheng)的(de)功(gong)率損失大，回路(lu)效率大。
容(rong)積調(diao)速回路包括變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定(ding)量(liang)(liang)(liang)執(zhi)行元(yuan)件（液壓缸或液壓馬達）定(ding)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達以及變(bian)量(liang)(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)(liang)液壓馬達三種不同(tong)的組 合。
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動效能不良的(de)原因，一(yi)般可(ke)根據(ju)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳制動時,踏板高度(du)仍過低,且在第二(er)腳制動后,感到(dao)總泵(beng)活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵(beng)推桿與活塞碰(peng)擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板高度稍有高，并(bing)有彈性(xing)，說明制動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)均被踏到底，并感到踏板(ban)毫無反力，說明(ming)總泵(beng)儲(chu)液室內制動液嚴重虧損(sun)。
上述(shu)圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝謝
