
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓系(xi)統中(zhong)使用液(ye)(ye)壓缸驅動(dong)(dong)具有(you)一定(ding)質量(liang)的機(ji)構,當液(ye)(ye)壓缸運動(dong)(dong)至行程終點時具有(you)較大動(dong)(dong)能,如(ru)未作減速處理,液(ye)(ye)壓缸活塞與缸蓋將發生機(ji)械碰撞,產(chan)生沖擊、噪(zao)聲,有(you)破壞性。為緩和及防(fang)止這種危害(hai)發生,因此可在液(ye)(ye)壓回路中(zhong)設置(zhi)(zhi)減速裝置(zhi)(zhi)或在缸體內設緩沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、礦用單(dan)體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮管(guan)等產(chan)(chan)品(pin)的(de)主要(yao)部件,其(qi)加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)好壞(huai)直接影響整個產(chan)(chan)品(pin)的(de)壽命和可(ke)靠(kao)性。缸(gang)(gang)筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)要(yao)求高,其(qi)內表(biao)面(mian)粗(cu)糙度要(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要(yao)求嚴格。缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)基本特征是深孔加(jia)(jia)工(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。





若溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯,使(shi)溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)常開,液壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)旁(pang)通直接流(liu)(liu)(liu)回油箱,導致液壓(ya)缸沒油進入。若負載過(guo)大,溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)的調節(jie)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)雖已達(da)(da)到極大額定值,但液壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)(bu)到連續動作所需的推力(li)(li)(li)(li)而不(bu)(bu)動作。若調節(jie)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)較(jiao)低,則因壓(ya)力(li)(li)(li)(li)不(bu)(bu)足達(da)(da)不(bu)(bu)到仍(reng)載所需的椎力(li)(li)(li)(li),表現(xian)為推力(li)(li)(li)(li)不(bu)(bu)夠。此時應檢(jian)查并調整溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)。(威(wei)海力(li)(li)(li)(li)建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)
叉車液壓系統常見的故障(zhang)檢查與排(pai)除(chu)
叉(cha)車的(de)主(zhu)要(yao)液壓作業部分(fen)有(you)起(qi)升缸和傾斜缸,其(qi)故(gu)障的(de)檢查與排(pai)除方法列舉(ju)如下(xia) :
1、叉車空載時不能(neng)起升(sheng)和傾斜
故障檢查(cha)1:系統(tong)油量(liang)不足
故障排除:加油至油標線。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂(ding)隙(xi)和齒側隙(xi)過(guo)大
故障檢查:更換油泵或(huo)零件
故障檢(jian)查(cha)3:多路(lu)(lu)閥進油路(lu)(lu)堵(du)塞(sai)
故障(zhang)排除:疏通多路閥油(you)路

李建波先生
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