北京液壓缸生產-威海力建-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸(gang)(gang)只有一端有活塞桿。如(ru)圖所示(shi)是一種單活塞液壓缸(gang)(gang)。其兩端進(jin)出口油口A和(he)B都可通壓力油或(huo)回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸(gang)(gang)。
活(huo)塞僅(jin)能單向運動，其反方向運動需由外(wai)力來完(wan)成。但其行(xing)程一般較活(huo)塞式液壓缸大。
活塞式(shi)液(ye)壓缸(gang)可分為(wei)單桿(gan)(gan)式(shi)和雙桿(gan)(gan)式(shi)兩種結構(gou)，其固(gu)(gu)定(ding)方式(shi)由(you)缸(gang)體固(gu)(gu)定(ding)和活塞桿(gan)(gan)固(gu)(gu)定(ding)兩種。、
因(yin)金屬的(de)(de)接觸電(dian)位(wei)差造成的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只發(fa)生在活塞接觸到(dao)的(de)(de)部位(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發(fa)生的(de)(de)。與上(shang)述相(xiang)同(tong)，中間夾有水分時，會(hui)促(cu)使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發(fa)展。與鑄件相(xiang)比，銅(tong)合金的(de)(de)接觸電(dian)位(wei)差要高(gao)，因(yin)此銅(tong)合金的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接(jie)(jie)觸電位(wei)差(cha)(cha)形成的腐蝕。接(jie)(jie)觸電位(wei)差(cha)(cha)腐蝕，對于(yu)長(chang)時間運轉的液壓(ya)缸來(lai)說，不易發生；對于(yu)長(chang)期(qi)停止不用的液壓(ya)缸來(lai)講是常見的故障。
1、液(ye)(ye)壓缸設計間(jian)隙不(bu)當產(chan)生的低(di)(di)速爬行(xing)，液(ye)(ye)壓缸內(nei)部活塞和(he)缸體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙太大，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓不(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓缸低(di)(di)速爬行(xing)；滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙若太小，加上零部件制造(zao)存在公差，也會引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓不(bu)均勻(yun)(yun)，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓缸低(di)(di)速爬行(xing)。
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2、液壓缸(gang)(gang)內導(dao)向元件摩擦力不均勻(yun)產生的低(di)速爬行(xing)，液壓缸(gang)(gang)常用的導(dao)向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環等，特別是非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環尺(chi)寸不均勻(yun)，一些非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)寸增大或(huo)減小，即(ji)在油液中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性差(cha)直接造成配合間隙(xi)的變(bian)化(hua)，很容易造成液壓缸(gang)(gang)的速度(du)不穩(wen)定(ding)。
