力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統定制-黃島區液壓系統定制
威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于(yu)一(yi)些較為簡單的(de)故(gu)障，可以通過眼看、手(shou)模、耳(er)聽和(he)嗅聞等(deng)手(shou)段對零(ling)部件進行檢查。
例(li)如，通過(guo)視(shi)覺檢(jian)查能發現(xian)諸(zhu)如裂縫、漏油(you)(you)、松脫和變(bian)形等故障想(xiang)象(xiang)，從而(er)可及時(shi)地維修或(huo)更換配件；用手握(wo)住油(you)(you)管(guan)（特別是膠(jiao)管(guan)），當有(you)壓力油(you)(you)流過(guo)時(shi)會(hui)有(you)振動地感覺，而(er)無油(you)(you)液(ye)流過(guo)或(huo)壓力過(guo)低時(shi)則沒有(you)這種現(xian)象(xiang)。
另(ling)外(wai)，手(shou)摸還(huan)可用于判斷帶有機械(xie)傳動部(bu)件地液壓元件潤滑情況是否良(liang)好，用手(shou)感覺一下元件殼(ke)體(ti)溫度地變化，若元件殼(ke)體(ti)過熱，則說明潤滑不良(liang)；
耳聽(ting)可(ke)以判(pan)斷機械零(ling)部(bu)件(jian)損壞造(zao)成的(de)故(gu)障點和損壞程(cheng)度，如(ru)液(ye)壓(ya)泵吸空(kong)、溢(yi)流閥開啟、元件(jian)發卡等故(gu)障都會發出如(ru)水(shui)的(de)沖擊(ji)聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等異常(chang)響聲(sheng)；有些(xie)部(bu)件(jian)會由于過(guo)熱、潤(run)滑不良和氣(qi)蝕等原因而發出異味(wei)，通過(guo)嗅聞可(ke)以判(pan)斷出故(gu)障點。
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在設(she)計和加工(gong)環節中要(yao)充(chong)分(fen)考慮影(ying)響泄漏的重要(yao)因素密封溝槽(cao)的設(she)計和加工(gong)。美國汽車(che)行業工(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦(ban)法(fa)。
①SAE直螺(luo)(luo)紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連(lian)接靠直螺(luo)(luo)紋;
②SAE4螺栓法(fa)蘭(lan)：適用于較大(da)油(you)口。
另外，密(mi)(mi)封件的選擇也(ye)是非常(chang)重(zhong)要(yao)的，密(mi)(mi)封表(biao)面的粗糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)(mi)封表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在(zai)開始多方面考慮(lv)泄(xie)漏的影響因素，將(jiang)會(hui)給以后的生產(chan)中帶來無法估(gu)量的損(sun)失。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不(bu)良的原因，一(yi)般(ban)可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后(hou)的穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度來(lai)判斷。
1.連續幾腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏板(ban)(ban)高度仍(reng)過低(di),且在(zai)第二(er)腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵活塞(sai)未回位(wei),踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)即有總(zong)泵推(tui)桿與活塞(sai)碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或(huo)其連續幾腳(jiao)(jiao)，回位(wei)彈(dan)簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈(dan)性，說明制動管路(lu)中滲入了空氣。
3.連(lian)續(xu)幾腳，踏板均被踏到(dao)(dao)底，并(bing)感(gan)到(dao)(dao)踏板毫(hao)無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重(zhong)虧損。
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