聊城液壓缸廠-威海力建(在線咨詢)-工程用液壓缸廠
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式(shi)液壓缸(gang)的工(gong)作原(yuan)理
活塞(sai)式液壓(ya)(ya)缸可分為單(dan)桿(gan)式和雙(shuang)桿(gan)式兩種(zhong)結構，其固(gu)定方式由缸體(ti)固(gu)定和活塞(sai)桿(gan)固(gu)定兩種(zhong)，按液壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)作(zuo)用(yong)情(qing)況有單(dan)作(zuo)用(yong)式和雙(shuang)作(zuo)用(yong)式。在(zai)單(dan)作(zuo)用(yong)式液壓(ya)(ya)缸中，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油只(zhi)供液壓(ya)(ya)缸的(de)一腔，靠液壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)使(shi)缸實現單(dan)方向(xiang)運動(dong)，反(fan)方向(xiang)運動(dong)則靠外力(li)(li)(li)（如(ru)彈簧力(li)(li)(li)、自(zi)重或外部載(zai)荷等）來實現；（威(wei)海力(li)(li)(li)建冶金液壓(ya)(ya)設備廠(chang)提(ti)供）
O形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)在低壓(ya)下使用時(shi)，與U形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)比(bi)較，由于(yu)面(mian)壓(ya)較高、動靜(jing)摩(mo)擦(ca)阻力之(zhi)差(cha)較大(da)，容易(yi)產生滑移或爬行；U型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提(ti)高而增大(da)，雖然密(mi)封(feng)效果(guo)也相應(ying)提(ti)高，但動靜(jing)摩(mo)擦(ca)阻力之(zhi)差(cha)也變大(da)，內壓(ya)增加，影響橡膠彈性，由于(yu)唇緣的(de)接觸阻力增大(da)，密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)將會傾翻及唇緣伸長(chang)，也容易(yi)引起(qi)滑移或爬行，為防(fang)止(zhi)其傾翻可采用支(zhi)承環保持其穩定。
、液壓缸低(di)速爬行(xing)的(de)現(xian)象
液(ye)(ye)壓缸的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮回(hui)時，經(jing)(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速度(du)不均勻(yun)現(xian)象(xiang)，并(bing)有時伴(ban)有振(zhen)動和(he)異響(xiang)，從而引(yin)起整(zheng)個液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)(de)振(zhen)動，并(bing)帶動主(zhu)機其(qi)它(ta)部件振(zhen)動，在主(zhu)機調試過(guo)程(cheng)中經(jing)(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時速度(du)快(kuai)了，這種現(xian)象(xiang)會(hui)減輕。除因液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)管路引(yin)起這種現(xian)象(xiang)以(yi)外，液(ye)(ye)壓缸自身(shen)產生的(de)(de)振(zhen)動也(ye)經(jing)(jing)常(chang)(chang)引(yin)發(fa)此類(lei)現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓缸有(you)(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)(you)氣(qi)(qi)體而產生(sheng)(sheng)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，由于氣(qi)(qi)體混(hun)在液壓油中，在壓力的(de)(de)作用(yong)下，容器內體積變化，在高壓作用(yong)下甚至發生(sheng)(sheng)氣(qi)(qi)體瞬(shun)間，從(cong)而引起液壓缸的(de)(de)速(su)度不穩定。
