青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液(ye)壓(ya)系統(tong)控制壓(ya)力(li)太低。控制管路中節(jie)(jie)(jie)流阻力(li)可能(neng)過大，流量閥調(diao)節(jie)(jie)(jie)不當，控制壓(ya)力(li)不合適，壓(ya)力(li)源受到(dao)(dao)干擾。此時應檢查控制壓(ya)力(li)源，保證(zheng)壓(ya)力(li)調(diao)節(jie)(jie)(jie)到(dao)(dao)系統(tong)的(de)規定值。
(4)液(ye)壓(ya)系統中進入空氣。主要是因為(wei)系統中有泄漏(lou)發生。此時(shi)應(ying)檢(jian)查液(ye)壓(ya)油箱的液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵(beng)吸(xi)油側的密(mi)封(feng)件和(he)管(guan)接頭(tou)，吸(xi)油粗濾(lv)器是否太臟(zang)。若如此，應(ying)補充液(ye)壓(ya)油，處理密(mi)封(feng)及管(guan)接頭(tou)，清洗或(huo)更換粗濾(lv)芯。
3、叉車叉架下(xia)降速度(du)太快
故障檢查：節流閥卡在打開位(wei)置(zhi)或裝反
故障排除：重裝(zhuang)節流(liu)閥
4、叉車起(qi)升缸自(zi)由下滑(hua)量太大(da)或傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角太大(da)
故障(zhang)檢查：換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏太大，傾(qing)斜缸活(huo)塞密封圈失(shi)效內(nei)漏
故障排除：更換閥桿(gan)或更換密封圈
5、液壓缸活(huo)塞桿帶油
故障(zhang)檢查(cha)：油封是否(fou)損壞
故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠推(tui)薦(jian)）
現象(xiang)（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓(ya)力迅速(su)上升或者缸壁(bi)膨脹，油液(ye)進入(ru)間隙，壓(ya)力形成對密封的下(xia)行作用，串漏形成
2.密封環(huan)未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄(xie)壓(ya)槽(cao)，油(you)液通(tong)過泄(xie)壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形(xing)圈，產生密封
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心運(yun)動(dong)
3.滑動(dong)面粗(cu)糙度(du)不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除偏心(xin)運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽(cao)設計不合(he)理導致(zhi)壓(ya)縮率太大(da)(da)：沒有考(kao)慮到材料由于熱(re)量及化學介質引(yin)起的變形，或(huo)由于壓(ya)力過大(da)(da)引(yin)起
防止措施：
1.溝(gou)槽的設計應(ying)考慮到材料由于溫度及化學介質(zhi)引起的變形
