力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓(ya)缸(gang)具有(you)二(er)級或多級活(huo)塞，伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓(ya)缸(gang)中活(huo)塞伸(shen)出的順序式(shi)從大到小(xiao)，而空(kong)載縮(suo)回的順序則(ze)一般是從小(xiao)到大。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可實現較長(chang)的行(xing)程(cheng)，而縮(suo)回時(shi)長(chang)度較短，結構較為緊湊。此種液壓(ya)缸(gang)常(chang)用于工(gong)程(cheng)機械和農(nong)業機械上(shang)。有(you)多個一次運動的活(huo)塞，各活(huo)塞逐次運動時(shi)，其輸(shu)出速度和輸(shu)出力(li)均是變化的。(威(wei)海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠(chang))
(3)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)控(kong)制壓(ya)(ya)(ya)力(li)太低。控(kong)制管路(lu)中節(jie)(jie)(jie)流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量閥(fa)調節(jie)(jie)(jie)不當，控(kong)制壓(ya)(ya)(ya)力(li)不合適，壓(ya)(ya)(ya)力(li)源(yuan)(yuan)受到(dao)干擾。此(ci)時(shi)應檢(jian)查控(kong)制壓(ya)(ya)(ya)力(li)源(yuan)(yuan)，保證壓(ya)(ya)(ya)力(li)調節(jie)(jie)(jie)到(dao)系統(tong)的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進入(ru)空氣。主要是(shi)因為系統(tong)中有(you)泄漏(lou)發生。此時(shi)應(ying)檢查液(ye)壓(ya)油箱(xiang)的(de)液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵吸油側的(de)密封件和管接(jie)頭(tou)，吸油粗濾器是(shi)否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)壓(ya)油，處理密封及(ji)管接(jie)頭(tou)，清洗或(huo)更換粗濾芯。
1、液壓(ya)缸內導(dao)向元件(jian)摩(mo)擦力不(bu)均勻產生的(de)低速(su)爬行，建(jian)議(yi)優先采用(yong)金(jin)(jin)屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)(zhi)撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用(yong)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)，建(jian)議(yi)選用(yong)在油液中尺寸(cun)穩定性好的(de)非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)，特別是熱膨(peng)脹(zhang)系數應小，另(ling)外(wai)對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)的(de)厚度，必須嚴格控制(zhi)尺寸(cun)公差和(he)厚度的(de)均勻性。
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2、對于密(mi)封(feng)(feng)件(jian)材質問題引起(qi)的(de)(de)液壓(ya)缸低速爬行，建議在工況允(yun)許的(de)(de)條件(jian)下，優(you)先(xian)采用以聚四氟乙(yi)烯作為密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)組合密(mi)封(feng)(feng)圈，如(ru)(ru)常用的(de)(de)格(ge)萊(lai)圈、斯(si)特(te)封(feng)(feng)等(deng)等(deng)；如(ru)(ru)選唇口密(mi)封(feng)(feng)，建議材料優(you)選丁晴橡(xiang)膠(jiao)或類(lei)似(si)材料的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)，其跟隨性較好(hao)。
