竹島街道重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸加工
威海力(li)建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)是一種單作用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)，靠液(ye)壓(ya)力(li)只能實現(xian)一個方向的運動，柱塞回程要(yao)靠其它外力(li)或柱塞的自(zi)重；
（2）柱塞只靠(kao)缸(gang)套(tao)(tao)支(zhi)承而(er)不與缸(gang)套(tao)(tao)接(jie)觸(chu)，這樣缸(gang)套(tao)(tao)極易(yi)加工(gong)，故適(shi)于(yu)做長行(xing)程液(ye)壓缸(gang)；
（3）工(gong)作時柱塞(sai)總受壓，因而它必須有足夠的剛(gang)度；
（4）柱塞重(zhong)量往往較(jiao)大，水平放置時 容易因自重(zhong)而(er)下垂(chui)，造(zao)成密封件和導向(xiang)單邊磨損，故其垂(chui)直使(shi)用更有(you)利。
4.液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)孔表(biao)面劃(hua)傷的(de)不良后果及(ji)快(kuai)速修復方法：① 劃(hua)傷溝(gou)槽(cao)擠出的(de)材料屑沫會嵌入密封件(jian)，運行(xing)時在損壞密封件(jian)工作部位的(de)同時，可能(neng)造成新(xin)的(de)劃(hua)傷區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒內壁的(de)表面粗糙度，增大(da)摩擦力(li)，易產(chan)生爬行(xing)現象。
③ 加重液(ye)壓缸(gang)的內泄漏(lou)，使液(ye)壓缸(gang)工(gong)作效率降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓缸(gang)時造成的(de)傷痕
零部件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)的(de)(de)影響(xiang)問題(ti)，在(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)制造過程中應嚴(yan)格控(kong)制缸(gang)(gang)體內壁(bi)和活(huo)(huo)塞桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)，特別(bie)是幾何精度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)線度(du)(du)(du)是關鍵，在(zai)國內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活(huo)(huo)塞桿表(biao)面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)線度(du)(du)(du)問題(ti)不大(da)，但對于缸(gang)(gang)體內壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法(fa)很多，有鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)等，但由于國內材(cai)料的(de)(de)基礎(chu)水平較國外有差(cha)距，管(guan)(guan)材(cai)坯料直(zhi)線度(du)(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)，因(yin)此(ci)建議采用鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則(ze)必(bi)須(xu)首先提高(gao)管(guan)(guan)材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)線度(du)(du)(du)。
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在允(yun)許的情(qing)況下(xia)，液(ye)(ye)壓(ya)缸的缸體壁(bi)厚安全系數盡量(liang)選(xuan)大一些，使缸體厚壁(bi)增加(jia)，特別是(shi)高壓(ya)工況下(xia)使用的油缸，以減小油壓(ya)下(xia)的缸體變形，變形后的缸體也會引起液(ye)(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行。
