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力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸
力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸

威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單活(huo)塞桿(gan)液(ye)壓(ya)缸(gang)只有一(yi)端有活(huo)塞桿(gan)。如圖所示(shi)是一(yi)種單活(huo)塞液(ye)壓(ya)缸(gang)。其兩端進出(chu)口油(you)口A和B都可通壓(ya)力(li)油(you)或回油(you),以實現雙(shuang)向運動(dong),故稱為雙(shuang)作用缸(gang)。

活塞(sai)僅(jin)能(neng)單(dan)向運動,其反(fan)方向運動需由外力(li)來(lai)完(wan)成。但其行程一般較活塞(sai)式液壓缸大。

活塞式(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)結構(gou),其固定(ding)方式(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固定(ding)和(he)活塞桿固定(ding)兩(liang)種(zhong)。、











③ 缸體內表面所鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)(ceng)發生剝離(li)一般認為,電鍍硬鉻(ge)(ge)層(ceng)(ceng)發生剝離(li)的原因如下。

a.電(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好(hao)。電(dian)鍍(du)(du)層(ceng)黏結不(bu)好(hao)的主要原因是(shi):電(dian)鍍(du)(du)前,零件的除油脫脂處理(li)不(bu)充分;零件表面活化(hua)處理(li)不(bu)干(gan)凈,氧化(hua)膜層(ceng)未(wei)去除掉(diao)。

b.硬(ying)輅層磨損(sun)。電(dian)鍍硬(ying)鉻(ge)層的(de)磨損(sun),多(duo)數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用造成(cheng)的(de), 中(zhong)間(jian)夾(jia)有水分時,磨損(sun)更快(kuai)。(威海力(li)建冶(ye)金(jin)液壓設備廠)


活塞式液壓缸根據其(qi)使(shi)用要求(qiu)不同可分為雙桿式和(he)單桿式兩種。

(1)雙桿式活(huo)塞缸(gang)。活(huo)塞兩端都有一(yi)根直徑相等(deng)的活(huo)塞桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙桿式活(huo)塞缸(gang),它一(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)塞、活(huo)塞桿和密封(feng)件等(deng)零件構(gou)成(cheng)。根據安裝方式不同可分為缸(gang)筒固定式和活(huo)塞桿固定式兩種。

雙桿(gan)(gan)活(huo)塞缸(gang)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進、出口布置(zhi)在(zai)缸(gang)筒兩端,活(huo)塞通過(guo)(guo)活(huo)塞桿(gan)(gan)帶動工(gong)(gong)(gong)作臺移動,當活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有效行(xing)程(cheng)為(wei)(wei)l時,整(zheng)個工(gong)(gong)(gong)作臺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動范(fan)圍為(wei)(wei)3l,所以機(ji)床占地(di)面(mian)積大,一般適用(yong)于(yu)(yu)小型(xing)機(ji)床,當工(gong)(gong)(gong)作臺行(xing)程(cheng)要求較長時,活(huo)塞桿(gan)(gan)固定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi),這時,缸(gang)體與工(gong)(gong)(gong)作臺相連,活(huo)塞桿(gan)(gan)通過(guo)(guo)支(zhi)架固定在(zai)機(ji)床上,動力由缸(gang)體傳出。這種安裝形式(shi)中,工(gong)(gong)(gong)作臺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)移動范(fan)圍只等于(yu)(yu)液壓缸(gang)有效行(xing)程(cheng)l的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩倍(2l),因此占地(di)面(mian)積小。進出油口可以設置(zhi)在(zai)固定不動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩端,但必(bi)須使用(yong)軟管連接。

李建波先生

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