加煤液壓系統加工-禹城液壓系統加工-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表(biao)測量檢(jian)查法就是借助(zhu)對注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓系(xi)統各部(bu)分液壓油的(de)壓力、流量和油溫的(de)測量來判斷(duan)該系(xi)統的(de)故障點。
在(zai)一般的(de)現場檢(jian)測(ce)中(zhong)，由于注塑機注塑機液壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)故障往(wang)往(wang)表現為(wei)壓(ya)(ya)力(li)不足，容易查覺(jue)；而流(liu)量(liang)的(de)檢(jian)測(ce)則比較困難，流(liu)量(liang)的(de)大小只可通過執行元件動作的(de)快慢作出錯略(lve)的(de)判斷。因(yin)此(ci)，在(zai)現場檢(jian)測(ce)中(zhong)，更多(duo)地(di)采(cai)用檢(jian)測(ce)系(xi)統壓(ya)(ya)力(li)的(de)方法。
上述圖片(pian)僅供參(can)考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網站(zhan)或致電(dian)我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝謝
外泄(xie)漏是指油液(ye)從各密封不(bu)嚴處(chu)泄(xie)漏到液(ye)壓缸(gang)外面的大氣中(zhong),常(chang)見的外泄(xie)漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓缸的(de)缸套與缸蓋(gai)較多(duo)采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處(chu)加0形密封(feng)圈(quan)。當此處(chu)發生漏油現(xian)象時多(duo)為(wei)O形圈(quan)損(sun)壞,只要(yao)更(geng)換合適(shi)的(de)新O形圈(quan)即(ji)可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油現象發生時,除更換密封(feng)圈(quan)外,還(huan)應檢查活(huo)塞桿(gan)是否(fou)損(sun)傷。若活(huo)塞桿(gan)有損(sun)傷,可用(yong)(yong)(yong)油將(jiang)其清(qing)洗干凈,干燥后用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處,再(zai)用(yong)(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)油封(feng)在(zai)活(huo)塞桿(gan)上來回(hui)移動(dong)刮去多余(yu)的(de)膠,等膠完(wan)全固化后再(zai)投入使用(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)(xiang)(xiang)套磨損(sun),可加(jia)工一個內(nei)(nei)徑(jing)略小的(de)導向(xiang)(xiang)(xiang)套來更換。經驗表明,安(an)裝加(jia)工新(xin)導向(xiang)(xiang)(xiang)套后,如果油封(feng)僅(jin)能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導向(xiang)(xiang)(xiang)套的(de)內(nei)(nei)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)導向(xiang)(xiang)(xiang)套既可以正確(que)安(an)裝密封(feng)圈(quan)又可以彌補(bu)磨損(sun)的(de)間隙(xi),從而能更好(hao)地起(qi)到(dao)密封(feng)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系(xi)統(tong)在使用一段(duan)時間后(hou),由(you)于沖擊和振動會(hui)造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)漏油主要(yao)與(yu)連接(jie)處的(de)加工精度(du)、緊固強度(du)及(ji)有沒(mei)有毛刺等因素有關,因此當發現此處漏油,除檢(jian)查密封(feng)圈的(de)密封(feng)情(qing)況外,還應檢(jian)查接(jie)頭是(shi)否正確(que)裝配、是(shi)否可靠擰(ning)緊以及(ji)接(jie)觸面有無(wu)傷痕等,必(bi)要(yao)時加以更換或修復。
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液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)常(chang)用(yong)回路，現代設備的(de)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)，不論(lun)其(qi)復雜程度如(ru)何，總是由(you)一些(xie)能(neng)完成一定功能(neng)的(de)常(chang)用(yong)基本回路組(zu)成。理解和(he)熟悉(xi)這些(xie)常(chang)用(yong)的(de)基本回路，對于正確分析各種回路的(de)工作原理，掌握(wo)回路的(de)功能(neng)，順(shun)利(li)閱讀液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)是十分重要(yao)的(de)
用流(liu)量閥和定量液壓泵組成(cheng)(cheng)的(de)節(jie)(jie)流(liu)調速回路雖然調節(jie)(jie)起來非常方(fang)便，但是用節(jie)(jie)流(liu)閥進行(xing)調速存在著速度隨負載變化的(de)問題，同時油液正在通過(guo)流(liu)量閥時所(suo)造成(cheng)(cheng)的(de)功率損失大，回路效率大。
容(rong)積調速(su)回路(lu)包括變(bian)量(liang)泵與(yu)定量(liang)執行元件（液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)）定量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)以及變(bian)量(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)三種不同的組 合。
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