
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸(gang)(gang)是由(you)14種(zhong)(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑,分(fen)別按四(si)種(zhong)(zhong)(zhong)速比組成28種(zhong)(zhong)(zhong)規格的單活(huo)塞(sai)雙作用差動(dong)油(you)缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三(san)種(zhong)(zhong)(zhong)還可做成雙活(huo)塞(sai)桿雙作用等速油(you)缸(gang)(gang),再加上(shang)無端部(bu)緩沖和兩端部(bu)有緩沖與(yu)上(shang)述28種(zhong)(zhong)(zhong)規格組成384個品種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合于環(huan)境(jing)惡劣(lie)、重載的工(gong)作狀(zhuang)態下,廣泛應用于鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制(zhi)造(zao)等工(gong)業部(bu)門。





柱塞式
(1)柱塞式(shi)液(ye)壓缸(gang)是一(yi)種單作用式(shi)液(ye)壓缸(gang),靠液(ye)壓力只能實現一(yi)個方向(xiang)的運動(dong),柱塞回程要靠其它外(wai)力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套(tao)支(zhi)承而不與缸套(tao)接(jie)觸,這(zhe)樣缸套(tao)極(ji)易加工,故適于做長行程液壓缸;
(3)工(gong)作時柱塞(sai)總(zong)受壓,因而(er)它必(bi)須有(you)足夠的剛(gang)度(du);
(4)柱塞(sai)重量(liang)往(wang)往(wang)較大,水平(ping)放(fang)置(zhi)時 容易因自重而下垂(chui),造(zao)成(cheng)密封件和(he)導向(xiang)單邊磨(mo)損,故其垂(chui)直使用更(geng)有利。
液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)運動(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)狀態就屬于爬行現象(xiang),這種現象(xiang)尤在(zai)低速(su)運動(dong)時(shi)容易(yi)發生,這是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)主(zhu)要的故障之一。發生液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)爬行現象(xiang)的原因(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)之外的原因(yin)及液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自身的原因(yin)。
液壓缸之外的(de)原(yuan)因如下:
①運動機構剛(gang)度太(tai)小,形成彈(dan)性(xing)系統排除方(fang)法:適當提(ti)高(gao)有關組件的剛(gang)度,減小彈(dan)性(xing)變形。
②液壓缸安(an)裝位置精度(du)差。
③相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)件(jian)間靜摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數與(yu)動(dong)(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數之間差別太(tai)大(da),即摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)力(li)變化(hua)太(tai)大(da)排除方(fang)法:在(zai)相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)表面之間涂(tu)一層防爬(pa)油(you)(如二硫化(hua)鉬潤滑(hua)油(you)),并保證良(liang)好的(de)潤滑(hua)條件(jian)。
④導軌的制(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)差,使摩擦(ca)力增(zeng)加,受力情況不好(hao)排(pai)除方法:提高制(zhi)造與(yu)裝(zhuang)配質(zhi)量(liang)。
⑤油液中混入空(kong)氣,工作(zuo)介質形成彈性體,這(zhe)是漢(han)力(li)達液壓缸運動有爬行現象的重(zhong)要(yao)原因之一(yi)。
