力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機(ji)械(xie)化施工(gong)企業(ye)來(lai)說，工(gong)程機(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)良(liang)好與(yu)否(fou)是(shi)企業(ye)能(neng)否(fou)正(zheng)常生產的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接因素。就液壓(ya)(ya)(ya)傳動的(de)(de)(de)(de)工(gong)程機(ji)械(xie)而(er)言(yan)，液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常運行是(shi)其良(liang)好技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)(de)一(yi)個主(zhu)要標志。合格的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)油是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)保障，正(zheng)確的(de)(de)(de)(de)維護是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)可靠運行的(de)(de)(de)(de)根本。為此，本人根據工(gong)作(zuo)實踐(jian)，就一(yi)般(ban)作(zuo)業(ye)環境中(zhong)工(gong)程機(ji)械(xie)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)維護作(zuo)一(yi)粗略的(de)(de)(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合(he)的液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)起著傳(chuan)遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤滑、冷卻(que)、密封的(de)作用，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)選(xuan)擇不恰當是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統早期故障和耐久性(xing)下降的(de)主要原(yuan)因。應按(an)隨機《使用說(shuo)明書》中(zhong)(zhong)規定的(de)牌號(hao)選(xuan)擇液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)，特殊(shu)情況需要使用代(dai)用油(you)時，應力求其性(xing)能與原(yuan)牌號(hao)性(xing)能相同(tong)。不同(tong)牌號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)不能混合(he)使用，以防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)產生(sheng)化學反應、性(xing)能發生(sheng)變化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味(wei)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是(shi)變質油(you)，不能使用。
液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能(neng)不良(liang)的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板時的(de)軟硬(ying)感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板后的(de)穩(wen)定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板高(gao)度來判斷。
1.一般制動時踏板高(gao)度太低zhi動效(xiao)能(neng)不良(liang)。如連續兩(liang)腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制動，踏板高(gao)度隨這高(gao)且制動效(xiao)能(neng)好轉(zhuan)，說明(ming)制動鼓(gu)與(yu)磨擦片(pian)或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大(da)。
2維持制(zhi)動時，踏板(ban)(ban)的高度若緩慢或迅(xun)速下降，說(shuo)明制(zhi)動管路某處裂紋、接頭(tou)密閉不(bu)良(liang)或分(fen)(fen)泵(beng)皮(pi)(pi)碗密封不(bu)良(liang)，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵(beng)皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密封不(bu)良(liang)，回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)良(liang)。可首先踏下制(zhi)動踏板(ban)(ban)，觀(guan)察有無制(zhi)動液(ye)滲(shen)漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正常，則應檢查(cha)分(fen)(fen)泵(beng)或總泵(beng)故障。
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液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式不(bu)可避免的(de)就(jiu)是(shi)磨(mo)(mo)損。液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動的(de)過程中(zhong)(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后，液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之(zhi)間的(de)尺寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)再是(shi)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)特性，在(zai)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失效，出現故障(zhang)。例如，在(zai)液壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間因為長時間的(de)摩(mo)擦(ca)、磨(mo)(mo)損，造成零(ling)件之(zhi)間的(de)配合度不(bu)好，在(zai)液壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。
