泗水冶金設備液壓缸-力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸加工
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工(gong)程(cheng)用液壓缸
HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)液(ye)壓缸為雙作用(yong)單活(huo)塞桿式(shi)(shi)液(ye)壓缸。具有(you)安裝連接方(fang)式(shi)(shi)多樣以及可帶緩沖裝置等特點(dian)。適用(yong)于(yu)工(gong)程(cheng)機械、起重運輸機械、船(chuan)舶(bo)機械、冶(ye)金礦山(shan)機械以及其(qi)它液(ye)壓系(xi)統。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車輛(liang)用液壓缸為(wei)雙作(zuo)用單(dan)活塞桿式液壓缸，主(zhu)要(yao)用于車輛(liang)、工程機(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的液壓系(xi)統(tong)。
液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)運動時(shi)出現跳躍(yue)式時(shi)停時(shi)走(zou)的(de)運動狀(zhuang)態就屬于爬行現象(xiang)，這種現象(xiang)尤在(zai)低速運動時(shi)容(rong)易發生(sheng)(sheng)，這是液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)主要的(de)故障之一。發生(sheng)(sheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)爬行現象(xiang)的(de)原因有(you)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)之外的(de)原因及液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)原因。
液(ye)壓缸(gang)之外(wai)的(de)原因如下:
①運動機構剛度(du)太小，形(xing)成彈(dan)性系(xi)統(tong)排除(chu)方法：適當(dang)提高有關(guan)組(zu)件(jian)的剛度(du)，減小彈(dan)性變(bian)形(xing)。
②液壓缸安裝位置精(jing)度差。
③相(xiang)對運(yun)動(dong)件(jian)間靜摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數(shu)與動(dong)摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數(shu)之(zhi)間差別太大，即摩(mo)擦(ca)(ca)力變化(hua)太大排除方法：在相(xiang)對運(yun)動(dong)表(biao)面之(zhi)間涂一層防(fang)爬油(you)（如二硫化(hua)鉬(mu)潤滑油(you)），并保(bao)證良好的潤滑條件(jian)。
④導軌(gui)的制造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量差(cha)，使摩擦(ca)力增加，受力情況不(bu)好排除方(fang)法(fa)：提高制造與(yu)裝(zhuang)配(pei)質量。
⑤油液(ye)中(zhong)混(hun)入空氣，工作介質形成彈性體，這(zhe)是漢(han)力達液(ye)壓缸運動(dong)有爬(pa)行現(xian)象的重要(yao)原因之一(yi)。
現象（一）：機械損傷(shang)
原因：
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質(zhi)
3.裝(zhuang)配(pei)時配(pei)合面倒角處(chu)有(you)毛刺(ci)
防止措施：
1.裝配前檢查，清(qing)洗(xi)干凈零件，不允許有任何雜質進(jin)入
2.改善系(xi)統過濾裝(zhuang)置，按時更換(huan)系(xi)統介質
3.加大配合面的倒角，并使之盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛邊
原因：
1.配合間(jian)隙設計過大
2.系(xi)統壓力過高(gao)
3.支撐環剛(gang)度(du)不夠(gou)產(chan)生間隙(xi)
防止措施：
1.減(jian)少(shao)配(pei)合間(jian)隙(xi)
2.加支撐環
3.壓力過高(gao)，可增加(jia)一(yi)道緩(huan)沖密(mi)封
3.重新選擇(ze)密封材料(liao)
4.更改支撐(cheng)環(huan)材(cai)料或(huo)尺寸
