
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓系統是控(kong)制離合(he)器、剎(cha)車、換(huan)(huan)檔等(deng),將液體的壓力能轉換(huan)(huan)為機械能。液壓系統由六個(ge)部分組成(cheng):
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)機(ji)械(xie)能(neng)轉換(huan)成流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)就是液(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要是氣動(dong)就是空氣壓(ya)縮(suo)機(ji)。也就是動(dong)力(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)轉換(huan)成機(ji)械(xie)能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)是液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中流(liu)體的(de)壓(ya)力(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)方(fang)向(xiang)進行控制和(he)調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除了(le)上面的(de)3項(xiang)以外,如(ru)(ru)油(you)箱、過濾(lv)器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)量的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)油(you):組成液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個組成部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)泄漏影(ying)響著系(xi)統(tong)(tong)工作的(de)安全(quan)性(xing),造成(cheng)油(you)液(ye)浪費、污(wu)染周(zhou)圍環境、增(zeng)加機器(qi)的(de)停運(yun)時間(jian)、降低生產率、增(zeng)加生產成(cheng)本及(ji)對(dui)產品(pin)造成(cheng)污(wu)損(sun),因此,對(dui)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的(de)泄漏我(wo)們必須加以控(kong)制(zhi)。幾乎(hu)所(suo)有的(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的(de)泄漏都是(shi)在使(shi)用一(yi)段(duan)時間(jian)后由于(yu)以下三個(ge)原因引起的(de):一(yi)是(shi)沖擊(ji)和振動造成(cheng)管接頭松動;二是(shi)動密封(feng)(feng)件及(ji)配合件相互磨(mo)損(sun);三是(shi)油(you)溫過高及(ji)橡膠密封(feng)(feng)與液(ye)壓油(you)不相容而變(bian)質。
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液壓系統(tong)常(chang)用回(hui)路(lu)(lu),現代設備的(de)液壓系統(tong),不論其復雜(za)程度如何,總是由一些能完成(cheng)(cheng)一定功能的(de)常(chang)用基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu)組成(cheng)(cheng)。理(li)解和熟悉(xi)這些常(chang)用的(de)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)(lu),對于正確分析各種(zhong)回(hui)路(lu)(lu)的(de)工作(zuo)原(yuan)理(li),掌握(wo)回(hui)路(lu)(lu)的(de)功能,順利閱讀液壓系統(tong)圖和設計(ji)液壓系統(tong)是十分重要的(de)
用流量(liang)閥和(he)定量(liang)液壓(ya)泵組成的節流調(diao)速(su)回(hui)路(lu)雖然調(diao)節起來(lai)非常方(fang)便,但是用節流閥進(jin)行調(diao)速(su)存在著速(su)度隨(sui)負載變化的問題,同時(shi)油液正(zheng)在通過流量(liang)閥時(shi)所造成的功率損失大,回(hui)路(lu)效率大。
容積(ji)調速回路包括變(bian)量泵(beng)與(yu)(yu)定(ding)量執(zhi)行元件(jian)(液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da))定(ding)量泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)以及變(bian)量泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)三種不同(tong)的組 合。
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