CDCG350系列重載液壓缸價格-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
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產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載(zai)液壓缸
本系列缸(gang)是由(you)14種缸(gang)徑，分別(bie)按四種速比組(zu)成28種規(gui)格的單活塞雙作用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)(shi)、中間(jian)耳軸(zhou)安(an)裝式(shi)(shi)和(he)(he)底座安(an)裝式(shi)(shi)三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸(gang)，再加上無端部(bu)緩沖(chong)和(he)(he)兩端部(bu)有緩沖(chong)與上述28種規(gui)格組(zu)成384個(ge)品種。特別(bie)適合于(yu)環(huan)境惡(e)劣(lie)、重載(zai)的工作狀態下，廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業(ye)部(bu)門。
故(gu)障診(zhen)斷(威(wei)海力建冶(ye)金(jin)液壓設備廠(chang))
液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系統(tong)中將液(ye)壓(ya)能(neng)轉換為(wei)機械(xie)能(neng)的執(zhi)行(xing)元件(jian)。其故(gu)障可基本歸納為(wei)液(ye)壓(ya)缸誤動(dong)(dong)作、無力推動(dong)(dong)負載以及活塞滑移或爬行(xing)等。由于液(ye)壓(ya)缸出現(xian)故(gu)障而導致設備停機的現(xian)象屢見不鮮，因此，應(ying)重視液(ye)壓(ya)缸的故(gu)障診斷與使用(yong)維(wei)護(hu)工作。
一、故障診斷及處理
1、誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈(ling)
原(yuan)因和(he)處(chu)理方(fang)法有以下幾種：
①油(you)缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排除方法(fa):充分排除空(kong)氣;檢查液壓泵吸(xi)油(you)管直徑是否太小,吸(xi)油(you)管接(jie)頭密封要好，防止泵吸(xi)入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩擦力過(guo)大排除方法:活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合(he),密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)槽的深(shen)度和(he)寬度嚴格按尺寸公(gong)差(cha)做出(chu);如用V形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)時，調(diao)整密(mi)(mi)封(feng)(feng)摩擦力到適中程(cheng)度。
③液壓(ya)缸滑(hua)動部位有嚴(yan)重磨損、拉(la)傷和咬著(zhu)現(xian)象。
a.負載和(he)液壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整不(bu)良。排除(chu)方(fang)法:重(zhong)新裝(zhuang)配后仔細找正(zheng),安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的(de)剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he)大. 排除方法:設(she)法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he),或提高液(ye)壓缸(gang)承受(shou)橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)(he)的能(neng)力(li)。
d.缸筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受(shou)力變形. 排(pai)除方法：修整(zheng)變形部位，變形嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電化學(xue)反(fan)應.排除方法(fa):重新更換電化學(xue)反(fan)應小的(de)材料或更換零件。
f.材質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死.排除方法:更換材料(liao)，進行恰當(dang)的(de)熱(re)處理或表面處理。
g.油(you)液中雜(za)質多.排除方(fang)法:進(jin)行(xing)清(qing)洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排除方(fang)法：校正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒內孔與(yu)導向(xiang)套的同軸度(du)不好(hao)而引起別勁現象產生爬(pa)行.排除方(fang)法：保(bao)證二者同軸度(du)。
⑥缸筒(tong)孔徑直(zhi)線(xian)性不良（鼓形、錐(zhui)度等(deng)）.排除方(fang)法：鏜磨修復，然后(hou)(hou)根據鏜磨后(hou)(hou)缸筒(tong)的(de)孔徑配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油(you)環。
⑦活塞桿兩端螺母(mu)拼得太緊(jin)，使其同軸度不(bu)良。排(pai)除方(fang)法：活塞桿兩端螺母(mu)不(bu)宜拼得太緊(jin)，一般(ban)用手旋緊(jin)即可，保證活塞桿處(chu)于自然狀態。
