液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維(wei)修現場缺乏(fa)診(zhen)斷儀器或被(bei)查元件比較精密不(bu)宜拆開時，應(ying)采用(yong)此法(fa)。先(xian)將懷疑出現故(gu)障(zhang)地元件拆下(xia)，換上(shang)新件或其他機器上(shang)工作(zuo)正(zheng)常、同型號的(de)元件進行(xing)試驗，看故(gu)障(zhang)能否排除即可作(zuo)出診(zhen)斷。
用對換(huan)診斷法檢查故(gu)障，盡管受到結構(gou)、現場元(yuan)件儲備或(huo)拆(chai)卸不便(bian)等因素的(de)(de)限(xian)制，操作起來也可能比(bi)較麻煩，但對于(yu)如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的(de)(de)體積小、易拆(chai)裝(zhuang)的(de)(de)元(yuan)件，采用此法還是較方便(bian)的(de)(de)。
對(dui)換(huan)診斷法可(ke)(ke)以避免因盲(mang)目拆(chai)卸而導(dao)致液壓元件的性(xing)能(neng)降低。對(dui)故(gu)障(zhang)如果(guo)不用(yong)對(dui)換(huan)法檢查(cha)，而直接(jie)拆(chai)下可(ke)(ke)能(neng)壞(huai)了的主安全閥并對(dui)其(qi)進行拆(chai)解，若該元件無問題(ti)，裝(zhuang)復(fu)后有(you)可(ke)(ke)能(neng)會影響(xiang)其(qi)性(xing)能(neng)。
上(shang)述圖(tu)片僅供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更(geng)多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
在設計和(he)(he)加(jia)工環節中要(yao)充(chong)分考慮影響泄漏(lou)的重(zhong)要(yao)因素密(mi)封溝槽的設計和(he)(he)加(jia)工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止(zhi)油(you)口漏(lou)油(you)的解決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口(kou)：密封靠“O”形圈(quan)，連接(jie)靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適用于較大油口。
另外，密(mi)(mi)(mi)封件的(de)(de)(de)選(xuan)擇也是非常(chang)重要(yao)的(de)(de)(de)，密(mi)(mi)(mi)封表面的(de)(de)(de)粗(cu)糙度通常(chang)靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)(mi)封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不(bu)在開(kai)始多方(fang)面考慮泄漏(lou)的(de)(de)(de)影響因素，將會給以(yi)后的(de)(de)(de)生產(chan)中帶(dai)來無法估量(liang)的(de)(de)(de)損失(shi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)們(men)了(le)解'。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)(de)(de)原因，一(yi)般可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)(de)(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)(de)(de)穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度(du)來判斷。
1.連(lian)續幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板(ban)高(gao)度仍過低,且在第二腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活(huo)塞(sai)未回(hui)位,踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿與(yu)活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮(pi)碗裂縫或其(qi)連(lian)續幾腳，回(hui)位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并有彈性(xing)，說明制動管(guan)路(lu)中滲(shen)入(ru)了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到底，并(bing)感到踏板毫無反(fan)力，說明總泵儲液(ye)(ye)室內制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)嚴(yan)重虧損。
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