下初鎮液壓缸廠家-力建液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力太低。控(kong)(kong)制管路中節(jie)流阻力可能過大，流量(liang)閥(fa)調節(jie)不當，控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力不合適(shi)，壓(ya)(ya)力源受到(dao)干擾。此(ci)時應檢(jian)查控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力源，保證(zheng)壓(ya)(ya)力調節(jie)到(dao)系統的規定值(zhi)。
(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中進入空氣(qi)。主要是因為系統(tong)(tong)中有泄漏發生。此(ci)時應檢查液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱的(de)液(ye)位(wei)，液(ye)壓(ya)泵吸油(you)(you)側的(de)密封(feng)件和管接頭(tou)，吸油(you)(you)粗(cu)濾器是否太臟。若如此(ci)，應補充液(ye)壓(ya)油(you)(you)，處理密封(feng)及管接頭(tou)，清(qing)洗或更換粗(cu)濾芯。
② 運行(xing)中產(chan)生的異物
a.由于緩(huan)沖柱塞(sai)別勁而形成的(de)摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩(huan)沖裝置的(de)配合(he)間隙很(hen)(hen)小，活塞(sai)桿上所受橫向(xiang)載荷很(hen)(hen)大時，可能引起燒(shao)結現象。這些摩擦鐵粉或(huo)者因燒(shao)結而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬(shu)碎片將留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)面的(de)(de)傷痕。活塞的(de)(de)滑動表(biao)面壓力(li)高，引起(qi)燒(shao)結(jie)現象，于是(shi)缸(gang)體(ti)內(nei)表(biao)面發生擠裂，被擠裂的(de)(de)金(jin)屬脫落(luo)，留在(zai)缸(gang)內(nei)，會造(zao)成(cheng)傷痕。
故障檢查1：進(jin)油管堵塞(sai)
故(gu)障排(pai)除：疏通油管(guan)、更換油液
故障(zhang)檢(jian)查2：系統(tong)中有空氣
故(gu)障排除：從放氣孔排除
故(gu)障(zhang)檢查3：齒輪泵軸(zhou)承磨損或(huo)齒輪泵側(ce)板磨損
故障(zhang)排除：更(geng)換(huan)齒輪泵軸承或側板
附注：叉(cha)車液(ye)壓系統中排空氣方法(fa)：
提(ti)起起升油(you)(you)缸，將液壓油(you)(you)注(zhu)入至標尺規定(ding)的(de)油(you)(you)位，使叉車(che)負載額(e)定(ding)載荷的(de)1/10左右，擰松(song)起升缸上的(de)放氣(qi)螺(luo)(luo)(luo)栓，操作叉車(che)直(zhi)(zhi)升缸起升、下降數次，直(zhi)(zhi)到放氣(qi)螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)處(chu)沒(mei)有氣(qi)泡(pao)時為止，然(ran)后擰緊放氣(qi)螺(luo)(luo)(luo)塞(sai)即可。
