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米山鎮液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-拉桿式液壓缸生產
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威(wei)海力建液壓(ya)設備廠 

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統

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 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(3)液壓(ya)系統控(kong)制壓(ya)力太低。控(kong)制管(guan)路中節(jie)流(liu)阻力可能(neng)過大,流(liu)量閥調(diao)節(jie)不當,控(kong)制壓(ya)力不合適,壓(ya)力源受到干擾。此時應檢查控(kong)制壓(ya)力源,保證壓(ya)力調(diao)節(jie)到系統的規定值。

(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進入空氣。主要是因為(wei)系統(tong)中有泄漏發生。此(ci)時應(ying)檢查液(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)的液(ye)位(wei),液(ye)壓(ya)泵(beng)吸油(you)側的密封(feng)件和管(guan)(guan)接頭,吸油(you)粗濾(lv)器(qi)是否太臟。若(ruo)如此(ci),應(ying)補充液(ye)壓(ya)油(you),處理(li)密封(feng)及管(guan)(guan)接頭,清洗或更換粗濾(lv)芯。








b.管(guan)子加工(gong)時形(xing)成的(de)(de)切屑。管(guan)子在(zai)定尺加工(gong)之后,在(zai)做兩端去毛(mao)刺操(cao)作時,不應有遺留。再者,在(zai)做焊接管(guan)路(lu)操(cao)作的(de)(de)場地附近放置鋼(gang)管(guan),是造成焊接異(yi)物混(hun)進的(de)(de)原因(yin)。在(zai)焊接操(cao)作地點附近放置的(de)(de)管(guan)子,管(guan)口都(dou)要封住。還必須(xu)注(zhu)意的(de)(de)是,管(guan)件材料應在(zai)無塵土的(de)(de)工(gong)作臺(tai)上備置齊全。

c.密封(feng)帶進(jin)入缸內。作為(wei)簡便的密封(feng)材料,在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙(yi)烯塑料密封(feng)帶,



 1、液壓(ya)(ya)(ya)缸設計間(jian)隙(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低速爬行,液壓(ya)(ya)(ya)缸內部活塞和(he)缸體(ti)、活塞桿(gan)和(he)導向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)太大(da),引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻,造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻,引起(qi)液壓(ya)(ya)(ya)缸低速爬行;滑動(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)若太小,加上零部件制造(zao)存在公差,也會引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻,造(zao)成摩擦力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻,引起(qi)液壓(ya)(ya)(ya)缸低速爬行。

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  2、液壓(ya)(ya)缸內(nei)導向(xiang)元件摩擦力不(bu)均(jun)勻(yun)產生的低速爬(pa)行(xing),液壓(ya)(ya)缸常(chang)用的導向(xiang)材(cai)料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)尺寸(cun)不(bu)均(jun)勻(yun),一些非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油溫變化(hua)(hua)尺寸(cun)增(zeng)大或減小,即在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定性差(cha)直接造成(cheng)配合間隙的變化(hua)(hua),很容易(yi)造成(cheng)液壓(ya)(ya)缸的速度不(bu)穩定


李建波先生

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