液壓系統生產商-力建拉桿式液壓缸-平臺液壓系統生產商
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油(you)溫(wen)防止密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早變(bian)質(zhi)可能(neng)是(shi)由多種因素(su)(su)引起的(de),一個重要因素(su)(su)是(shi)油(you)溫(wen)過高。溫(wen)度每升高10℃則(ze)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽(shou)命(ming)就(jiu)會減半,所以應(ying)合理設計(ji)液壓(ya)系統或(huo)設置冷卻裝置,使油(you)液溫(wen)度保持在65℃以下;另一個因素(su)(su)可能(neng)是(shi)使用(yong)(yong)的(de)油(you)液與密(mi)(mi)封(feng)材(cai)料的(de)相(xiang)容(rong)性問題,應(ying)按使用(yong)(yong)說明書或(huo)有(you)關(guan)手冊選用(yong)(yong)液壓(ya)油(you)和密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)型式和材(cai)質(zhi),以解(jie)決(jue)相(xiang)容(rong)性問題,延(yan)長密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)。
上述圖片(pian)僅供參(can)考(kao)，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
內泄漏(lou)是指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通過(guo)(guo)各種(zhong)間隙向(xiang)低壓(ya)腔泄漏(lou)。當(dang)然,如能通過(guo)(guo)正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)圈較多)磨(mo)損、劃傷、老化致使(shi)密(mi)(mi)封(feng)不嚴。
3.當活塞桿受力(li)不當或導向(xiang)套與活塞桿之(zhi)間的(de)間隙(xi)較大時,使活塞偏向(xiang)缸壁某一方,活塞的(de)傾(qing)斜(xie)或偏磨造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套(tao)內(nei)壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差(cha)或使用(yong)中(zhong)局部磨損導致內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時,應首先對(dui)各配合零(ling)件進行嚴格(ge)檢查。
缸套的修復多采用鏜內孔的方法,然后配以加(jia)大直徑的活(huo)塞(sai)。據有關資料,若新(xin)更換的活(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈能(neng)用3個(ge)月左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈僅能(neng)用1個(ge)月左右(you),則(ze)新(xin)加(jia)工的活(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)塞(sai)外(wai)徑可(ke)以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈的預壓(ya)縮(suo)量(liang),使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的作用。自己加(jia)工活(huo)塞(sai)時材料可(ke)選用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)站(zhan)又稱(cheng)為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)，系(xi)統(tong)元件主要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥等(deng)構成的(de)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)心臟，簡稱(cheng)油泵(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中，一定至少有一個泵(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一種能(neng)(neng)量轉(zhuan)(zhuan)換(huan)裝置，它的(de)作用是(shi)使液(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運(yun)動，把機械能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)成流體能(neng)(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)
泵(beng)是(shi)液壓(ya)傳(chuan)動(dong)系統中的動(dong)力(li)元件，由(you)原動(dong)機(ji)驅動(dong)，從原動(dong)機(ji)的輸(shu)出功率中取(qu)出機(ji)械能，為系統提供壓(ya)力(li)油(you)液。然后，在需要(yao)做(zuo)功的場所，由(you)執行元件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達）再把(ba)流體壓(ya)力(li)能轉換成機(ji)械能輸(shu)出。
