加煤液壓系統廠-西藏液壓系統廠-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統常(chang)用回(hui)路，現代設備的(de)液(ye)壓系(xi)統，不(bu)論其復雜程度如何，總是(shi)由(you)一(yi)些(xie)能(neng)完成一(yi)定功能(neng)的(de)常(chang)用基本(ben)回(hui)路組成。理(li)解和熟悉這些(xie)常(chang)用的(de)基本(ben)回(hui)路，對于正確分析(xi)各(ge)種回(hui)路的(de)工作(zuo)原理(li)，掌握回(hui)路的(de)功能(neng)，順利閱讀(du)液(ye)壓系(xi)統圖和設計液(ye)壓系(xi)統是(shi)十分重要的(de)
用(yong)流量(liang)閥和定量(liang)液壓(ya)泵組成(cheng)的節(jie)流調(diao)速回路雖然調(diao)節(jie)起(qi)來非常方便，但(dan)是用(yong)節(jie)流閥進(jin)行(xing)調(diao)速存在著速度隨(sui)負(fu)載變化的問題(ti)，同時(shi)油(you)液正在通(tong)過流量(liang)閥時(shi)所造成(cheng)的功率損失大(da)，回路效(xiao)率大(da)。
容積調(diao)速回路包(bao)括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與定(ding)量(liang)(liang)執行(xing)元(yuan)件（液(ye)壓缸或(huo)液(ye)壓馬(ma)(ma)達）定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓馬(ma)(ma)達以及變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓馬(ma)(ma)達三種不同的(de)組 合。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢(xun)我(wo)們，更多(duo)型(xing)號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝謝
液(ye)壓泵是(shi)把原(yuan)動(dong)機（電動(dong)機、內燃機等）傳(chuan)遞的(de)(de)機械能(neng)轉換(huan)為(wei)液(ye)壓能(neng)的(de)(de)機械裝(zhuang)置。各類(lei)液(ye)壓泵構成泵送作用的(de)(de)元件不同(tong)，但(dan)泵送原(yuan)理是(shi)相(xiang)同(tong)的(de)(de)，所有的(de)(de)泵在(zai)吸油側容(rong)積(ji)增大，在(zai)壓油側容(rong)減小。液(ye)壓系統中(zhong)使用的(de)(de)泵均為(wei)容(rong)積(ji)式泵，有許多(duo)類(lei)型，其中(zhong)典(dian)型的(de)(de)有：
液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)是否可調節(jie)分為：變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸(shu)出(chu)流(liu)量(liang)(liang)可以(yi)根據(ju)需要來調節(jie)的(de)稱為變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)，流(liu)量(liang)(liang)不能(neng)調節(jie)的(de)稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液(ye)(ye)壓(ya)系統中常用(yong)的(de)泵(beng)(beng)結構分為：齒輪(lun)泵(beng)(beng)（含(han)擺(bai)線泵(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)、柱塞(sai)泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等。液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)分類
泵(beng)站是液壓系統(tong)的(de)，一(yi)個性能(neng)、設計(ji)有(you)效的(de)液壓機(ji)泵(beng)站對機(ji)器(qi)設備的(de)性能(neng)、使用壽命、應(ying)用成本、維修抗壓強度會產生尤(you)為重要(yao)的(de)影響。因此在要(yao)想液壓系統(tong)平穩(wen)運行，液壓系統(tong)應(ying)該選擇一(yi)個質量可靠(kao)的(de)泵(beng)站！
開式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液(ye)壓回(hui)路的基(ji)本構成(cheng)可以把液(ye)壓系(xi)統(tong)劃分為開(kai)式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)(de)壓力油(you)在完(wan)成(cheng)做功任務后從執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓(ya)力油從(cong)執行器再(zai)返回泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉(bi)式回路。多用于車輛的行走驅動(dong)，用升(sheng)壓(ya)泵(beng)補油，并且用沖洗閥局部換油。
與開式回(hui)路(lu)相比，閉式回(hui)路(lu)（特別是制動時有功率回(hui)收的效果），發熱量少(shao)，執(zhi)行器的前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向(xiang)變量泵。
