
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
內泄漏(lou)(lou)是(shi)指在液壓(ya)(ya)缸內部油(you)液從高(gao)壓(ya)(ya)腔(qiang)通(tong)過各種間隙向低壓(ya)(ya)腔(qiang)泄漏(lou)(lou)。當然,如能通(tong)過正規的(de)測量(liang)程(cheng)序(xu)來判斷則更(geng)好。引起(qi)此(ci)處內漏(lou)(lou)的(de)主(zhu)要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增大超差(cha),造(zao)成高低壓(ya)腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)較多(duo))磨損、劃傷、老(lao)化致使密(mi)封(feng)不嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力不當(dang)或(huo)導(dao)向(xiang)套與活(huo)塞桿之(zhi)間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使活(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一(yi)方,活(huo)塞的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸套(tao)內壁加(jia)工時,圓度(du)(du)、圓柱度(du)(du)超差(cha)或使用中局部磨(mo)損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套(tao)的(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然后配(pei)以加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若(ruo)(ruo)新(xin)(xin)更換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型(xing)密封(feng)圈能(neng)用(yong)3個月(yue)(yue)左(zuo)右,則(ze)(ze)新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個月(yue)(yue)左(zuo)右,則(ze)(ze)新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)(jing)可以有效(xiao)地提高密封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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液(ye)壓制動(dong)系(xi)統產生制動(dong)效(xiao)能不良的(de)(de)原因(yin),一般可根(gen)據制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)時的(de)(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)(ban)高度來判(pan)斷(duan)。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏板高(gao)(gao)度(du)太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連(lian)續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong),踏板高(gao)(gao)度(du)隨這高(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片(pian)或(huo)總(zong)泵活塞與推桿(gan)的間隙(xi)過大。
2維持制動(dong)(dong)(dong)時(shi),踏板的高度若(ruo)緩(huan)慢(man)或(huo)(huo)迅速下(xia)降,說明制動(dong)(dong)(dong)管(guan)路某(mou)處裂紋(wen)、接頭密閉不(bu)(bu)良或(huo)(huo)分(fen)泵(beng)皮碗密封不(bu)(bu)良,其回位彈簧過(guo)軟或(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密封不(bu)(bu)良,回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)(bu)良。可首先踏下(xia)制動(dong)(dong)(dong)踏板,觀察有無制動(dong)(dong)(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常,則應(ying)檢查分(fen)泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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1、很容易防止(zhi)過載,安全性大(da)。
機(ji)械設備如果承(cheng)受(shou)許用界限以(yi)上的(de)(de)負載時(shi)是很危險的(de)(de)。液壓系統(tong)中通(tong)過(guo)使(shi)用安(an)全閥(fa)(溢流閥(fa))可(ke)以(yi)很容易的(de)(de)防止過(guo)載,即使(shi)在工程機(ji)械等可(ke)能發(fa)生預想(xiang)不到(dao)的(de)(de)負載變動(dong)的(de)(de)場合,也(ye)可(ke)以(yi)確保安(an)全。
2、尺寸小出力大,安(an)裝位置(zhi)可(ke)自由(you)選擇。
無論(lun)把控制閥(fa)、執(zhi)行器裝在什么(me)位置,只要把管(guan)子(zi)或軟管(guan)接過去就(jiu)可以了,所(suo)以設計上的(de)自由度(du)很大。這一點(dian)在必須減輕(qing)重(zhong)量、提(ti)高功率(lv)密度(du)、充分利(li)用(yong)(yong)空間的(de)工業車輛、機床等發揮了作(zuo)用(yong)(yong)。