
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)缸的結構形式(shi)(shi)多種多樣(yang),其分(fen)(fen)類方法也有多種:按(an)(an)運動方式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)直線往復(fu)運動式(shi)(shi)和回轉(zhuan)擺動式(shi)(shi);按(an)(an)受液(ye)(ye)壓(ya)力(li)作(zuo)(zuo)用情況(kuang)可分(fen)(fen)為(wei)單(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)、雙(shuang)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi);按(an)(an)結構形式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多級伸(shen)縮套筒式(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等(deng);按(an)(an)安裝形式(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳(er)環、底(di)腳(jiao)、鉸軸等(deng);按(an)(an)壓(ya)力(li)等(deng)級可分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威海(hai)力(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備廠)





柱塞式
(1)柱塞(sai)式液(ye)壓缸是(shi)一種單作用(yong)式液(ye)壓缸,靠液(ye)壓力(li)只能實現(xian)一個方向的運動,柱塞(sai)回程要靠其它(ta)外力(li)或(huo)柱塞(sai)的自重(zhong);
(2)柱塞只(zhi)靠缸(gang)套支承(cheng)而不與(yu)缸(gang)套接觸,這樣(yang)缸(gang)套極易加工,故適于(yu)做長行(xing)程液壓缸(gang);
(3)工作時柱塞總受壓,因而它必(bi)須(xu)有(you)足夠的剛度;
(4)柱塞重量往(wang)往(wang)較(jiao)大(da),水平放置(zhi)時 容易因自重而(er)下垂(chui),造成密封件和導(dao)向單(dan)邊磨(mo)損,故其垂(chui)直使用更(geng)有利。
、液壓缸低速爬(pa)行的現象
液(ye)壓缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)作用下伸出或縮回時(shi),經(jing)常(chang)出現(xian)速度不(bu)均勻現(xian)象(xiang),并有時(shi)伴有振(zhen)動和(he)異(yi)響,從(cong)而引起(qi)整個液(ye)壓系統的(de)振(zhen)動,并帶動主機其它部件振(zhen)動,在(zai)主機調(diao)試過程(cheng)中(zhong)經(jing)常(chang)出現(xian),有時(shi)速度快了,這種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)壓系統管路引起(qi)這種(zhong)現(xian)象(xiang)以(yi)外,液(ye)壓缸(gang)自身產生的(de)振(zhen)動也經(jing)常(chang)引發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣體(ti)而(er)產生的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行,由于氣體(ti)混(hun)在液壓油中,在壓力的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)下,容器內(nei)體(ti)積變化,在高(gao)壓作用(yong)(yong)下甚至(zhi)發生氣體(ti)瞬間,從而(er)引起液壓缸的(de)(de)(de)速(su)(su)度不穩(wen)定。