廣東液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模(mo)式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的振幅和(he)頻率外，同(tong)時還伴(ban)隨(sui)著噪聲(sheng)。它(ta)不(bu)僅使液(ye)壓系統(tong)引(yin)起故障，也有(you)害于(yu)人類身體健康。所以，在液(ye)壓傳動中通(tong)常(chang)把(ba)噪聲(sheng)級限制(zhi)在80dB以下。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲(sheng)的原(yuan)因主要有(you)以下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器(qi)、齒(chi)輪(lun)、回轉體(ti)的不平衡(heng)和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體(ti)發(fa)生(sheng)振動(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)(zhou)與電(dian)機(ji)軸(zhou)(zhou)不同心或(huo)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器松動；
3）管道支承(cheng)不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精(jing)度不(bu)高(gao)；
2）泵的“困油”未得到(dao)圓(yuan)滿(man)解決，流(liu)量和壓力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生(sheng)噪聲(sheng)的(de)主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯(xin)上的小孔堵(du)塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈活(huo)；
4）閥體(ti)內流動液(ye)體(ti)對(dui)閥壁的沖擊；
5）流動液體的(de)渦流或流體剪切(qie)等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨(zi)詢我(wo)(wo)們(men)，更(geng)多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝
液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)(tong)常用(yong)回路(lu)，現(xian)代設備的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)(tong)，不論其復雜程度如何，總(zong)是由一些能(neng)完(wan)成一定功能(neng)的(de)(de)常用(yong)基(ji)(ji)本回路(lu)組成。理(li)解和熟(shu)悉這些常用(yong)的(de)(de)基(ji)(ji)本回路(lu)，對于正確(que)分析(xi)各(ge)種回路(lu)的(de)(de)工作原理(li)，掌握回路(lu)的(de)(de)功能(neng)，順利(li)閱讀液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)(tong)圖(tu)和設計液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)(tong)是十分重要的(de)(de)
用流(liu)量(liang)閥(fa)和定量(liang)液壓泵組成的(de)節(jie)流(liu)調速(su)(su)回路(lu)(lu)雖然調節(jie)起來非常方便，但是用節(jie)流(liu)閥(fa)進行(xing)調速(su)(su)存(cun)在著(zhu)速(su)(su)度隨負載變(bian)化的(de)問(wen)題(ti)，同(tong)時(shi)(shi)油液正在通過(guo)流(liu)量(liang)閥(fa)時(shi)(shi)所造成的(de)功率損失(shi)大(da)，回路(lu)(lu)效率大(da)。
容積調速回路包(bao)括(kuo)變量(liang)泵(beng)與定量(liang)執行元(yuan)件（液(ye)壓缸或液(ye)壓馬達(da)）定量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)壓馬達(da)以(yi)及變量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)壓馬達(da)三(san)種不同的組 合。
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按實(shi)現速度控制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)方式可分為閥(fa)控制(zhi)(zhi)系統和泵控制(zhi)(zhi)系統。閥(fa)控制(zhi)(zhi)是(shi)通(tong)過(guo)改變節(jie)流口(kou)的(de)(de)(de)開度來控制(zhi)(zhi)流量，從而控制(zhi)(zhi)速度。按節(jie)流口(kou)與執(zhi)行器的(de)(de)(de)相對位置可分為進口(kou)節(jie)流、出口(kou)節(jie)流和旁通(tong)節(jie)流。比(bi)如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的(de)(de)(de)轉向系統。
泵控系統是通過(guo)改變泵的(de)排量來(lai)控制流(liu)量，從而控制速度，效(xiao)率較高。
液(ye)壓系(xi)統(tong)的技術特點
液壓(ya)系統作為一種傳動技術(shu)，有其突出的(de)優點：
能產生很大的力，而且(qie)控制容(rong)易。
可(ke)以用泵很(hen)容易地得(de)到(dao)很(hen)高(gao)的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把(ba)此壓(ya)力(li)油送入液壓(ya)缸后即(ji)可(ke)產生很(hen)大(da)的(de)力(li)。例(li)如令(ling)缸徑(jing)為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸產生的(de)力(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地應用于(yu)壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是(shi)因為可(ke)以簡單地得(de)到(dao)這(zhe)樣(yang)大(da)的(de)力(li)。
