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萊城區液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
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  威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠

經營(ying)模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業務熱線(xian):  

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減少沖擊(ji)和振(zhen)動(dong)。為了減少承受(shou)沖擊(ji)和振(zhen)動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起(qi)的(de)泄(xie)漏,可以采取以下措施(shi):

(1)使用減震(zhen)支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dong);

(2)使用低沖擊閥或蓄(xu)能器(qi)來減(jian)少沖擊;

(3)適(shi)當(dang)布(bu)置壓力控制閥(fa)來保護(hu)系統(tong)的所有元件;

(4)盡量(liang)減少管接頭(tou)的使(shi)用數量(liang),管接頭(tou)盡量(liang)用焊接連(lian)接;

(5)使用直螺紋接頭(tou),三通接頭(tou)和彎頭(tou)代(dai)替錐管螺紋接頭(tou);

(6)盡量(liang)用回油塊代替各個配管(guan);

(7)針(zhen)對使(shi)(shi)用的(de)高壓力(li),規定安裝時(shi)使(shi)(shi)用螺(luo)栓(shuan)的(de)扭矩和堵頭扭矩,防止結(jie)合面(mian)和密封件被(bei)蠶食;

(8)正確安裝(zhuang)管接頭

上(shang)述(shu)圖片僅供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站(zhan)或致電我們了解"。謝謝







液壓傳動(dong)(dong)是一門新的技術(shu),起(qi)源于1654年帕斯卡提(ti)出的靜壓傳動(dong)(dong)原理。它是以液體為工(gong)作(zuo)介(jie)質(zhi),通(tong)過能量(liang)轉換裝置來進(jin)行能量(liang)傳遞的一種(zhong)傳動(dong)(dong)形式。液壓傳動(dong)(dong)具有如下優點:

①工作液體(ti)可以用管道輸送到任(ren)何位置;

②執(zhi)行元件(jian)的布置(zhi)不受方位限制,借助油管的連接(jie)可以方便靈活地布置(zhi)傳動機(ji)構;

③液壓傳動(dong)能(neng)將原動(dong)機(ji)的旋轉運(yun)動(dong)變為直(zhi)線運(yun)動(dong);

④可以方便地實現無級調速;

⑤載荷控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、速度控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)以及方向控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)容(rong)(rong)易實現,也(ye)容(rong)(rong)易進(jin)行集(ji)中控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、搖(yao)控和(he)自動控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi);

⑥液壓傳動平穩無振動;

⑦具有良好的潤滑條件可提(ti)高液壓元件工作的可靠性(xing)和使用壽(shou)命(ming);

⑧液壓元(yuan)件有利于實現(xian)標準(zhun)化、系列化和(he)通(tong)用化。

因此,液壓傳動在(zai)國民經濟各(ge)部(bu)門中得到了廣泛的(de)應用。


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 液壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能不良(liang)的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)(gao)度來判斷。


 1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)時,踏板高度(du)仍(reng)過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制動(dong)后(hou),感到總(zong)(zong)泵活塞未回位,踏下制動(dong)踏板即有總(zong)(zong)泵推桿與活塞碰擊(ji)響聲(sheng),是總(zong)(zong)泵皮碗裂縫或(huo)其連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao),回位彈簧太軟。

  2.連續幾腳制動時(shi)踏(ta)板高度稍有高,并有彈性(xing),說明(ming)制動管路中滲入了(le)空氣(qi)。

  3.連續幾(ji)腳(jiao),踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板毫(hao)無(wu)反(fan)力,說明總泵儲(chu)液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴(yan)重(zhong)虧損。


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李建波先生

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