
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
.減少沖擊和(he)振動(dong)。為(wei)了減少承受沖擊和(he)振動(dong)的管接頭松動(dong)引起的泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措(cuo)施:
(1)使(shi)用減震(zhen)支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
(2)使用(yong)低沖擊閥或蓄能器來(lai)減少(shao)沖擊;
(3)適當(dang)布置壓(ya)力(li)控制閥來保護系統(tong)的所有元件;
(4)盡量減少管接(jie)頭(tou)的使用(yong)數(shu)量,管接(jie)頭(tou)盡量用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直(zhi)螺紋接(jie)(jie)頭(tou),三通接(jie)(jie)頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替錐管(guan)螺紋接(jie)(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各(ge)個(ge)配(pei)管;
(7)針對使用的高(gao)壓(ya)力,規定安裝時使用螺(luo)栓(shuan)的扭(niu)矩和(he)堵頭(tou)扭(niu)矩,防止結合面和(he)密封件(jian)被蠶食;
(8)正確安裝管接頭
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外泄漏(lou)是(shi)指油液(ye)從(cong)各密封(feng)不嚴處泄漏(lou)到液(ye)壓缸外面的(de)大氣中,常見的(de)外泄漏(lou)有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械(xie)液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多采用螺(luo)紋連接,然(ran)后在螺(luo)紋端口處加(jia)0形(xing)密封圈。當此處發生(sheng)漏油現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要(yao)更換合適的新(xin)O形(xing)圈即可解(jie)決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現(xian)象發生時,除更(geng)換密封(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢(jian)查(cha)活塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)(shang)。若活塞(sai)桿有損(sun)傷(shang)(shang),可(ke)用油(you)將(jiang)其清洗干凈(jing),干燥后用金屬膠涂抹在損(sun)傷(shang)(shang)處,再用活塞(sai)桿油(you)封(feng)(feng)在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮(gua)去多余(yu)的膠,等(deng)膠完全固化后再投入使用。若導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨(mo)(mo)損(sun),可(ke)加(jia)工一(yi)個(ge)內徑略小(xiao)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表(biao)明,安裝(zhuang)加(jia)工新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用1個(ge)月左右,則(ze)新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)(feng)圈又可(ke)以彌補磨(mo)(mo)損(sun)的間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好地(di)起(qi)到密封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的液壓系統在使用一段時(shi)間后,由(you)于沖(chong)擊(ji)和振(zhen)動會造(zao)成管(guan)接頭(tou)松動。管(guan)接頭(tou)的漏(lou)油主要與連接處(chu)的加工(gong)精度、緊固(gu)強(qiang)度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛(mao)刺等(deng)因素有(you)(you)關(guan),因此(ci)當發現(xian)此(ci)處(chu)漏(lou)油,除檢查密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況外,還應檢查接頭(tou)是否正確裝配、是否可靠(kao)擰緊以及接觸(chu)面(mian)有(you)(you)無(wu)傷痕等(deng),必要時(shi)加以更換或修復。
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液(ye)(ye)壓(ya)泵是把原(yuan)動機(ji)(電動機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞的(de)(de)機(ji)械(xie)能轉換為(wei)(wei)液(ye)(ye)壓(ya)能的(de)(de)機(ji)械(xie)裝(zhuang)置(zhi)。各類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)泵構(gou)成泵送作(zuo)用(yong)的(de)(de)元(yuan)件(jian)不同,但泵送原(yuan)理是相同的(de)(de),所有(you)(you)的(de)(de)泵在吸油(you)側容(rong)(rong)積(ji)(ji)增大,在壓(ya)油(you)側容(rong)(rong)減小。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)使用(yong)的(de)(de)泵均為(wei)(wei)容(rong)(rong)積(ji)(ji)式泵,有(you)(you)許多類(lei)型(xing),其中(zhong)典型(xing)的(de)(de)有(you)(you):
液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調節(jie)分為:變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸(shu)出流量(liang)(liang)可以根(gen)據需要來調節(jie)的(de)稱(cheng)(cheng)為變量(liang)(liang)泵(beng)(beng),流量(liang)(liang)不能(neng)調節(jie)的(de)稱(cheng)(cheng)為定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液壓(ya)(ya)系統中常用的(de)泵(beng)(beng)結構(gou)分為:齒輪(lun)泵(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)等(deng)。液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)分類(lei)
泵站(zhan)是液壓(ya)系統(tong)(tong)的(de),一(yi)個(ge)性能、設(she)計有效的(de)液壓(ya)機泵站(zhan)對(dui)機器(qi)設(she)備的(de)性能、使用壽命、應(ying)用成本、維修(xiu)抗壓(ya)強度(du)會產(chan)生(sheng)尤為重要的(de)影響。因此在要想(xiang)液壓(ya)系統(tong)(tong)平穩運行,液壓(ya)系統(tong)(tong)應(ying)該選擇(ze)一(yi)個(ge)質量可靠(kao)的(de)泵站(zhan)!
