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液壓缸(gang)(gang)結構基本上可以分為缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣(qi)裝置五個(ge)部分。今天威(wei)海力建小編著(zhu)重(zhong)帶著(zhu)大家了解一下(xia)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)。

 缸筒和缸蓋

一(yi)般來說，缸筒(tong)(tong)和(he)(he)缸蓋的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)和(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)材料(liao)有(you)關。工(gong)(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)或鍛鋼(gang)。法(fa)蘭(lan)連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡單，容(rong)(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，也容(rong)(rong)易裝(zhuang)(zhuang)拆，但外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)(he)重量都較(jiao)大(da)，常用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)鑄鐵制(zhi)的(de)(de)(de)缸筒(tong)(tong)上。半環連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)缸筒(tong)(tong)壁(bi)部因開了(le)環形(xing)槽而削(xue)弱了(le)強度，為此有(you)時(shi)(shi)要加(jia)(jia)厚(hou)缸壁(bi)，它(ta)容(rong)(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)拆，重量較(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫鋼(gang)管或鍛鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸筒(tong)(tong)上。螺紋(wen)連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)缸筒(tong)(tong)端部結(jie)構(gou)復雜(za)，外(wai)(wai)徑(jing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)要求保證(zheng)內外(wai)(wai)徑(jing)同(tong)心，裝(zhuang)(zhuang)拆要使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)(gong)具，它(ta)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)(he)重量都較(jiao)小(xiao)，常用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫鋼(gang)管或鑄鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸筒(tong)(tong)上。拉桿連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)(yong)性大(da)，容(rong)(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)拆，但外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸較(jiao)大(da)，且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸小(xiao)，但缸底處內徑(jing)不易加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，且可能引起變形(xing)。

　1、液壓缸內導向元件摩擦力(li)不均(jun)勻(yun)產生的低速爬行，建(jian)議優先采(cai)用(yong)金(jin)屬(shu)作為導向支(zhi)撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如采(cai)用(yong)非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環(huan)，建(jian)議選用(yong)在油液中(zhong)尺寸(cun)(cun)穩定性(xing)好(hao)的非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環(huan)，特(te)別是熱膨脹系數應(ying)小，另(ling)外對支(zhi)撐環(huan)的厚度(du)，必須嚴格控制尺寸(cun)(cun)公差和厚度(du)的均(jun)勻(yun)性(xing)。

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　　2、對(dui)于密封(feng)件材(cai)(cai)(cai)質問題引(yin)起的液壓缸(gang)低(di)速爬行，建議在工況(kuang)允(yun)許的條件下，優先采用以聚四氟乙烯作為密封(feng)的組合密封(feng)圈，如常(chang)用的格萊圈、斯特封(feng)等(deng)等(deng)；如選唇口密封(feng)，建議材(cai)(cai)(cai)料優選丁晴(qing)橡膠或類似材(cai)(cai)(cai)料的密封(feng)件，其(qi)跟隨性較好(hao)。

現象（一）：機(ji)械(xie)損傷(shang)

原因：

1.在配(pei)合面上有傷(shang)痕

2.含(han)有(you)金屬類雜(za)物或其它雜(za)質

3.裝(zhuang)配(pei)時配(pei)合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前(qian)檢查(cha)，清(qing)洗干凈零件，不允(yun)許有任何雜質(zhi)進(jin)入(ru)

2.改善系統過濾裝(zhuang)置，按時更換系統介質

3.加(jia)大配合面的(de)倒角，并使(shi)之盡量光滑，去掉毛刺和飛(fei)邊

原因：

1.配合間隙設(she)計過大

2.系統壓力(li)過(guo)高(gao)

3.支撐環剛度不夠產(chan)生(sheng)間隙

防止措施：

1.減(jian)少配合間隙(xi)

2.加支撐環

3.壓力過高(gao)，可(ke)增(zeng)加一道(dao)緩沖密封

3.重(zhong)新(xin)選擇密(mi)封材料

4.更(geng)改支撐環材料或尺寸