
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
威(wei)海力建冶金(jin)液壓設(she)(she)備(bei)廠座落在膠東半島美麗(li)的(de)海濱(bin)城市----威(wei)海,主要生產重載液壓缸(gang)(gang)(gang)、標(biao)準(zhun)液壓缸(gang)(gang)(gang)、工程液壓缸(gang)(gang)(gang)、車輛液壓缸(gang)(gang)(gang)、拉桿多(duo)液壓缸(gang)(gang)(gang)、液壓系統等(deng)系列多(duo)種規格設(she)(she)備(bei)及(ji)液壓元(yuan)件(jian)。可以根(gen)據用戶需要設(she)(she)計制(zhi)造各種工程用、冶金(jin)用標(biao)準(zhun)和(he)非標(biao)準(zhun)液壓(氣(qi))缸(gang)(gang)(gang)及(ji)冶金(jin)、礦(kuang)山、化(hua)工、交(jiao)通等(deng)行(xing)業用液壓系統。同時還(huan)從事特種鑄造設(she)(she)備(bei)(離(li)心(xin)鑄造機(ji)、低壓鑄造機(ji))的(de)研(yan)發(fa)﹑設(she)(she)計、制(zhi)造及(ji)安裝調(diao)試和(he)咨詢服務。





現象(xiang)(一):唇(chun)口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭(tou)靠經唇口(kou)側加開泄壓孔(kong)或者改用組(zu)合類雙作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘留空氣在運行時,空氣在密封處(chu)聚集壓縮升溫產生(sheng)密封焦(jiao)燒碳化
防止措施:
1.在油缸起(qi)動之前,盡量排盡油缸內空(kong)氣
2.油缸(gang)起動時,不(bu)要立即開到(dao)高(gao)速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤滑脂(zhi),以防空(kong)氣(qi)積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材(cai)料(liao)不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封(feng)受(shou)潮(chao)或者在空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期限導致(zhi)材料(liao)老化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫度,或者更換耐高溫密封件(jian)材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時(shi)間暴露在(zai)大氣(qi)中,嚴格按照密封庫存要(yao)求對(dui)密封進(jin)行保存
現象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力迅速上升或者缸壁膨脹,油(you)液進入間隙,壓(ya)力形(xing)成對密封的下(xia)行作用,串漏形(xing)成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密封環設(she)計(ji)留(liu)有(you)泄壓槽,油(you)液(ye)通過泄壓槽,填充(chong)溝槽從而壓縮O形(xing)圈,產生密封
原因:
1.運動(dong)速(su)度太快(kuai)
2.有偏心(xin)運動(dong)
3.滑動面粗糙度不均勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不(bu)合理導致(zhi)壓(ya)縮(suo)率(lv)太大:沒有考(kao)慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形,或由于壓(ya)力過大引起
防止措施:
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到材料由于(yu)溫度及化學(xue)介(jie)質引起的(de)變形