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力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制

 威海(hai)力建液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong) 

 業(ye)務熱(re)線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


故(gu)障檢(jian)查(cha)1:進油(you)管堵塞

故障排除:疏通油管、更換油液(ye)

故障(zhang)檢查2:系統(tong)中有空氣

故障排除:從放氣孔排除

故障檢查3:齒(chi)輪泵軸承磨(mo)損或齒(chi)輪泵側板(ban)磨(mo)損

故障排除:更換齒輪泵軸(zhou)承或側板

附注:叉車液壓系統中(zhong)排空(kong)氣(qi)方(fang)法:

提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang),將液壓(ya)油(you)注入至標尺(chi)規定的(de)油(you)位(wei),使叉車負(fu)載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右(you),擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的(de)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)栓(shuan),操作(zuo)叉車直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止(zhi),然后擰緊(jin)放(fang)氣(qi)螺(luo)(luo)塞即可。







①油(you)缸內有殘留空氣(qi)(qi),工作(zuo)介質形成(cheng)彈性體(ti)排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空氣(qi)(qi);檢查液壓泵吸油(you)管直徑是否(fou)太小,吸油(you)管接頭密封要好(hao),防(fang)止泵吸入空氣(qi)(qi).

②密(mi)(mi)封摩擦力(li)過大排除方(fang)法:活塞桿與導向(xiang)套(tao)采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封圈(quan)槽的深度(du)和寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差做出;如用V形(xing)密(mi)(mi)封圈(quan)時(shi),調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)到適中(zhong)程度(du)。

③液壓缸滑動(dong)部位有(you)嚴(yan)重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著現象。

a.負載(zai)和液壓(ya)缸定心不良。

b.安裝支架(jia)安裝調整不良。排除方法(fa):重新裝配后(hou)仔細找(zhao)正,安裝支架(jia)的剛度要好:

c.橫(heng)(heng)向載荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)(heng)向載荷,或提高液壓缸承(cheng)受橫(heng)(heng)向載荷的能力。

d.缸(gang)筒或活塞組件膨脹,受力(li)變(bian)形(xing). 排除(chu)方(fang)法:修整(zheng)變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴重時需(xu)更換有關組件。

e.缸(gang)筒、活塞之間產(chan)生電化學反應.排除(chu)方法:重(zhong)新更換(huan)電化學反應小的材料(liao)或更換(huan)零件。

f.材質不(bu)良(liang),易(yi)磨損、拉(la)傷、咬死.排除方法:更換材料,進行恰當(dang)的熱處理或表面處理。

g.油液中雜質(zhi)多.排除(chu)方法(fa):進行清洗后(hou)換液壓油及濾油器。

④活(huo)塞桿全長或局部彎曲(qu)排除方法:校正活(huo)塞桿;臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿伸出長度過長時應加支(zhi)承。

⑤缸(gang)筒內(nei)孔(kong)與導向套的同軸(zhou)度(du)不好而引起別勁現象產生爬行.排除方法(fa):保證二者同軸(zhou)度(du)。

⑥缸筒孔徑(jing)直(zhi)線(xian)性不良(鼓形、錐度(du)等).排除方法:鏜磨修(xiu)復,然(ran)后(hou)(hou)根據(ju)鏜磨后(hou)(hou)缸筒的孔徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油環。

⑦活塞桿兩端(duan)螺母拼(pin)(pin)得太(tai)緊(jin),使其同軸度不良。排除(chu)方法:活塞桿兩端(duan)螺母不宜拼(pin)(pin)得太(tai)緊(jin),一般用手旋緊(jin)即可,保(bao)證活塞桿處于自然狀態。

①缸體組件

缸體(ti)組件由液壓缸缸筒與端(duan)(duan)蓋(gai)組成,缸筒與端(duan)(duan)蓋(gai)有(you)多(duo)種聯(lian)接(jie)形式(shi).

②活塞組件

活(huo)(huo)塞(sai)組(zu)件由活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)構成,活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)除常用(yong)的螺(luo)紋聯接外(wai),也可采用(yong)'非螺(luo)紋式'聯接. ③密封裝置(zhi)

在活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)的運動部分(fen),端蓋和缸(gang)筒間(jian)的靜止部分(fen)等(deng)處都需要設置可靠的密封(feng).密封(feng)是(shi)提高系統性能與(yu)效率(lv)的有效措施.

④緩沖裝置

大型,高(gao)速(su)及(ji)精(jing)度的液壓缸應設(she)有(you)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi),常見的液壓缸緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)有(you)環狀間隙式,節流口可調(diao)式和節流口可變(bian)式等幾種.

⑤排氣裝置

液壓缸中存(cun)在空氣將使其運(yun)動不(bu)平穩(wen),當壓力增大時會產生(sheng)絕熱(re)壓縮而造成局(ju)部高溫,因此應(ying)在液壓缸的高部位(wei)上(shang)設(she)置排氣裝置.

排氣裝置通常有珠形閥式排氣閥和錐形閥式排氣閥兩種(zhong)形式.


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李建波先生

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