米山鎮液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
打(da)包(bao)(bao)機在化纖(xian)生(sheng)產(chan)行(xing)業是一種重要(yao)的(de)設備。打(da)包(bao)(bao)機將切斷(duan)后輸入其中的(de)化學纖(xian)維壓實，然后捆扎成大(da)小、重量一定(ding)的(de)纖(xian)維包(bao)(bao)，以便(bian)于存儲運輸。為打(da)包(bao)(bao)機提(ti)供(gong)動力則是打(da)包(bao)(bao)機的(de)液壓系統。
液(ye)(ye)壓(ya)系統作為打(da)包(bao)機的(de)重要(yao)部(bu)件(jian)，它(ta)的(de)穩定(ding)性是打(da)包(bao)機正常工(gong)作的(de)必要(yao)條件(jian)。隨著液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)的(de)日益更新，打(da)包(bao)機的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統采用了(le)插(cha)裝閥(fa)集成控制，這(zhe)不(bu)僅(jin)優化了(le)打(da)包(bao)機液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)整體性能，而且降低(di)了(le)系統的(de)故障率。但是在(zai)實際(ji)應用中，液(ye)(ye)壓(ya)系統仍存在(zai)一(yi)些問題(ti)影響打(da)包(bao)機的(de)正常運(yun)轉。這(zhe)需(xu)要(yao)我們進一(yi)步(bu)改進設(she)計以提高打(da)包(bao)機液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)穩定(ding)性，確保打(da)包(bao)機的(de)運(yun)行。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)的網站或致電(dian)我們(men)了(le)解'。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不(bu)良的原因(yin)，一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)度太(tai)低zhi動(dong)效能不(bu)良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)，踏板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制(zhi)動(dong)效能好(hao)轉，說(shuo)明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞(sai)與推桿的間(jian)隙過大。
2維持制動時，踏(ta)板(ban)的高(gao)度若緩慢或(huo)迅速下降，說明(ming)制動管(guan)路(lu)某處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不良(liang)(liang)或(huo)分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)封(feng)不良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)(liang)，回(hui)油(you)閥(fa)及出(chu)油(you)閥(fa)不良(liang)(liang)。可首先踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)，觀察有無制動液滲漏部位(wei)。若外部正常，則(ze)應檢查分泵或(huo)總泵故障。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)方式(shi)是(shi)閥體和閥芯相對運(yun)動，這(zhe)種工(gong)作(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)就是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)閥的(de)閥體和閥芯進(jin)行(xing)相對運(yun)動的(de)過(guo)程中(zhong)，會不(bu)斷的(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)一段時(shi)間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)閥各元件(jian)(jian)之間(jian)的(de)尺寸(cun)、形狀、質(zhi)量(liang)等發生變化(hua)，不(bu)再(zai)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)閥原有的(de)特性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥工(gong)作(zuo)中(zhong)就會失(shi)效(xiao)，出(chu)現(xian)故障(zhang)。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)閥工(gong)作(zuo)中(zhong)，錐閥和閥座之間(jian)因為長時(shi)間(jian)的(de)摩擦(ca)、磨損，造成(cheng)零件(jian)(jian)之間(jian)的(de)配(pei)合度不(bu)好，在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥就無法起到減(jian)壓(ya)的(de)作(zuo)用。
