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供應(ying)信息(xi)
液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備

威(wei)海力建(jian)液壓設(she)備廠  

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong) 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身具(ju)有一定的(de)振幅和(he)頻率外,同時還伴(ban)隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系(xi)統(tong)引(yin)起故(gu)障,也有害于人(ren)類身體健康(kang)。所以(yi),在液壓(ya)傳動中通常把(ba)噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的(de)原因主要(yao)有以(yi)下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮(pi)帶輪、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪、回(hui)轉(zhuan)體的不平(ping)衡和滾動(dong)(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)(dong)體發生振動(dong)(dong);

2)液(ye)壓泵軸(zhou)(zhou)與電機(ji)軸(zhou)(zhou)不(bu)同(tong)心或(huo)聯軸(zhou)(zhou)器松動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工(gong)及裝配精(jing)度不高(gao);

 2)泵(beng)的“困油”未得到圓滿解(jie)決,流(liu)量和壓力脈動較(jiao)大;

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空氣(qi)是液壓系統產生噪聲的(de)主要原(yuan)因。

液壓控(kong)制(zhi)閥失靈引起的噪聲

1)溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸(zhou)心(xin)線(xian)垂直度不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動(dong)不靈活;

4)閥體內流(liu)動液體對(dui)閥壁(bi)的(de)沖(chong)擊;

5)流(liu)動(dong)液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。

上(shang)述圖片僅供(gong)參(can)考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)







 液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)統(tong)(tong)工作的安全性,造(zao)成(cheng)油(you)(you)液(ye)浪費、污染(ran)周圍環境、增加(jia)機(ji)器的停運時(shi)間(jian)、降低生產率、增加(jia)生產成(cheng)本及(ji)對(dui)產品造(zao)成(cheng)污損,因(yin)此,對(dui)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的泄(xie)漏(lou)我們必須加(jia)以控制。幾(ji)乎所有(you)的液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的泄(xie)漏(lou)都是(shi)在使用(yong)一段時(shi)間(jian)后由于以下三個(ge)原因(yin)引起的:一是(shi)沖擊(ji)和振動(dong)造(zao)成(cheng)管接(jie)頭(tou)松動(dong);二(er)是(shi)動(dong)密封件及(ji)配合(he)件相(xiang)互磨損;三是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高及(ji)橡膠密封與液(ye)壓油(you)(you)不相(xiang)容而變質。


上(shang)述圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更多(duo)型號請(qing)訪問我們的網(wang)站或致電我們了解'。謝謝

開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong):

按照(zhao)液壓回(hui)路的基本(ben)構成可以把(ba)液壓系(xi)統劃分為開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。

開式系統:

泵(beng)所(suo)輸出的(de)(de)壓力油在(zai)完成做功任務后從執(zhi)行駛器返回油箱(xiang)。應用(yong)普(pu)遍,但油箱(xiang)要足夠的(de)(de)大。有油缸的(de)(de)系統肯定是開式系統

閉式系統:

泵輸出的(de)壓(ya)力(li)油(you)從(cong)執行器再返回泵,從(cong)而形成閉式回路。多用(yong)于車(che)輛(liang)的(de)行走驅動,用(yong)升壓(ya)泵補油(you),并且用(yong)沖(chong)洗閥局部(bu)換(huan)油(you)。

與開式回(hui)路(lu)(lu)相比,閉式回(hui)路(lu)(lu)(特別(bie)是(shi)(shi)制動時有(you)功(gong)率回(hui)收的效果),發熱量少,執(zhi)行器的前進、后退平穩;但是(shi)(shi)泵(beng)必須(xu)是(shi)(shi)雙流(liu)向變量泵(beng)。



李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠

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