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內(nei)泄(xie)漏(lou)是指(zhi)在液壓(ya)缸內(nei)部(bu)油液從高壓(ya)腔通(tong)過(guo)各(ge)種間隙(xi)向低壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能(neng)通(tong)過(guo)正規(gui)的(de)測量程序(xu)來判斷則更(geng)好。引起此處(chu)內(nei)漏(lou)的(de)主要原因(yin):

1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超(chao)差(cha),造成高低壓(ya)腔互通。

2.活(huo)塞上(shang)密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多)磨(mo)損(sun)、劃傷(shang)、老化致使密封(feng)(feng)不嚴。

3.當活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當或導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁(bi)某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成內漏。

4.缸套(tao)內壁加(jia)工時,圓度、圓柱度超(chao)差或(huo)使用中(zhong)局部磨損導致內漏(lou)。因(yin)此,當有內漏(lou)時,應首(shou)先對各配合零件進行嚴格檢查。

缸套的(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)復(fu)多采(cai)用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa),然后配以加(jia)(jia)大直徑的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞。據(ju)有(you)關(guan)資(zi)料,若(ruo)新(xin)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞Y型(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)(quan)能(neng)用(yong)3個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增大0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密(mi)封圈(quan)(quan)(quan)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞外徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)塞外徑可以有(you)效地提高密(mi)封圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)預壓縮量(liang),使其唇(chun)邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密(mi)封的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞時材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。

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   對機械(xie)化(hua)施工(gong)企(qi)業(ye)(ye)來(lai)說，工(gong)程機械(xie)技術狀(zhuang)況的(de)良好與否(fou)是企(qi)業(ye)(ye)能(neng)否(fou)正(zheng)(zheng)常生產的(de)直接(jie)因素。就液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)工(gong)程機械(xie)而言，液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)正(zheng)(zheng)常運(yun)行(xing)(xing)是其(qi)良好技術狀(zhuang)況的(de)一(yi)個主(zhu)要標志。合格(ge)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統可(ke)靠運(yun)行(xing)(xing)的(de)保障(zhang)，正(zheng)(zheng)確的(de)維護(hu)是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統可(ke)靠運(yun)行(xing)(xing)的(de)根(gen)(gen)本。為此，本人根(gen)(gen)據工(gong)作實踐，就一(yi)般作業(ye)(ye)環境中(zhong)工(gong)程機械(xie)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)維護(hu)作一(yi)粗略的(de)探討。

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　　選擇適(shi)合的液壓油

　　液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中起(qi)著(zhu)傳(chuan)遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密(mi)封的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)選(xuan)擇不(bu)恰(qia)當是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統早(zao)期故障和耐久性(xing)(xing)下降的(de)主要原因。應按隨機《使(shi)用(yong)(yong)說明(ming)書》中規定的(de)牌(pai)號(hao)選(xuan)擇液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)，特殊情況需要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)(you)時(shi)，應力求其性(xing)(xing)能與原牌(pai)號(hao)性(xing)(xing)能相(xiang)同(tong)。不(bu)同(tong)牌(pai)號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)不(bu)能混(hun)合使(shi)用(yong)(yong)，以防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)產生化學反應、性(xing)(xing)能發生變(bian)化。深褐色(se)、乳白色(se)、有異味的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)是變(bian)質(zhi)油(you)(you)(you)，不(bu)能使(shi)用(yong)(yong)。

拆卸零部件

因(yin)為(wei)液壓部(bu)件都(dou)非常的(de)精密金貴，所以(yi)大(da)家(jia)在整個拆卸(xie)過程中，保(bao)證機器不受揚塵、飛沙、柳絮等影響(xiang)，并(bing)且以(yi)標準姿勢停放妥當。接下來先把(ba)大(da)臂油缸(gang)活塞頭小(xiao)心拆卸(xie)下來、油缸(gang)收到(dao)底，然后(hou)進(jin)行(xing)一步(bu)——排放液壓油。

緊接著觀察(cha)到液壓油已經排放干凈，大(da)家可以自行(xing)或者在老司機的(de)指導下，將精(jing)密液壓部件注(zhu)意(yi)拆卸，需(xu)要注(zhu)意(yi)的(de)是，像(xiang)主泵、主控閥(fa)、閥(fa)芯、馬(ma)達(da)等部件非常精(jing)貴，拆卸過(guo)程(cheng)秉承小心小心再小心，以免磕碰或損(sun)壞部件后造成不必要的(de)損(sun)失。