力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統生產-宋村鎮液壓系統生產
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)(you)一定的振幅和頻(pin)率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)引起故障，也有(you)(you)害(hai)于(yu)人類身體健康(kang)。所以，在液(ye)壓(ya)傳動中(zhong)通常(chang)把噪聲(sheng)級限(xian)制在80dB以下。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)產生(sheng)噪聲(sheng)的原(yuan)因主要(yao)有(you)(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的(de)不(bu)平衡(heng)和滾動軸(zhou)承的(de)滾動體(ti)發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松(song)動；
3）管道支(zhi)承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工(gong)及裝配精度(du)不高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決，流量和壓力(li)脈動較大(da)；
3）軸(zhou)承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液(ye)壓(ya)系統(tong)產(chan)生噪聲的主要原因(yin)。
液壓控制(zhi)閥(fa)失(shi)靈引起的(de)噪(zao)聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或(huo)端面(mian)與(yu)軸心線垂(chui)直度不良；
2）閥芯上的小孔堵(du)塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨(zi)詢我們，更多型號請訪問(wen)我們的(de)網站或(huo)致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
外泄(xie)漏(lou)是指油液從各(ge)密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓缸外面的(de)大(da)氣中,常見的(de)外泄(xie)漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋(gai)較多(duo)采用螺(luo)紋連(lian)接,然后在螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發(fa)生漏油現象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞,只要(yao)更(geng)換(huan)合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時,除(chu)更(geng)換密(mi)(mi)封圈外,還應檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)是否損傷。若活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)用(yong)(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)金(jin)屬膠(jiao)涂抹在損傷處,再用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)油封在活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)上來回移動(dong)刮去多余的(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完(wan)全固化后(hou)再投入(ru)使用(yong)(yong)。若導向(xiang)套磨損,可(ke)加工一個內(nei)(nei)徑略(lve)小(xiao)的(de)導向(xiang)套來更(geng)換。經驗表明(ming),安裝(zhuang)加工新(xin)(xin)導向(xiang)套后(hou),如果油封僅(jin)能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)導向(xiang)套的(de)內(nei)(nei)徑尺寸應比原來減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導向(xiang)套既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)(mi)封圈又可(ke)以(yi)彌補磨損的(de)間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好地起到密(mi)(mi)封作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓(ya)系統在使用一段時(shi)間后,由于沖擊和(he)振動(dong)會造成管接(jie)頭(tou)松(song)動(dong)。管接(jie)頭(tou)的漏油主要(yao)與連(lian)接(jie)處的加工精度、緊固(gu)強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此當發現此處漏油,除(chu)檢(jian)查密封(feng)圈的密封(feng)情況外,還應(ying)檢(jian)查接(jie)頭(tou)是否正確裝配、是否可靠擰緊以及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等(deng),必(bi)要(yao)時(shi)加以更換或修復。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)'。謝謝
內泄漏(lou)是(shi)指在液(ye)壓缸(gang)內部油液(ye)從(cong)高壓腔(qiang)通(tong)過各種間隙向(xiang)低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如(ru)能通(tong)過正(zheng)規的(de)測量(liang)程序來判斷則更(geng)好(hao)。引起此處內漏(lou)的(de)主要(yao)原因(yin):
1.缸(gang)套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大(da)超差,造(zao)成(cheng)高低壓(ya)腔互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(Y型密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)較多)磨損、劃傷(shang)、老(lao)化致使密(mi)封(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導(dao)向套與(yu)活(huo)塞桿(gan)之間(jian)的(de)間(jian)隙較大(da)時,使活(huo)塞偏向缸壁某(mou)一方(fang),活(huo)塞的(de)傾斜或(huo)偏磨(mo)造(zao)成內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或使用中局部磨損導致內(nei)漏(lou)。因此(ci),當(dang)有內(nei)漏(lou)時(shi),應(ying)首先對各配合零件(jian)進行嚴格(ge)檢查(cha)。
缸套的(de)修(xiu)復(fu)多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)方法,然后(hou)配以加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)活塞(sai)(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新(xin)更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈(quan)能用(yong)(yong)3個月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)右(you),則新(xin)加(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應比(bi)(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以有(you)效地提(ti)高密封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮(suo)量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活塞(sai)(sai)上起到初始(shi)密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工活塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多型(xing)號(hao)請訪問(wen)我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
