力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸批發-臺灣液壓缸
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液壓缸(gang)是將液壓能轉(zhuan)變(bian)為機(ji)械能的(de)、做直線往(wang)復運動(dong)（或擺(bai)動(dong)運動(dong)）的(de)液壓執行(xing)元件(jian)。它(ta)結構簡單、工作可靠。用(yong)它(ta)來(lai)實現往(wang)復運動(dong)時，可免去減速(su)裝(zhuang)置(zhi)，并且沒有傳動(dong)間隙，運動(dong)平穩，因(yin)此在(zai)各種(zhong)機(ji)械的(de)液壓系統中得到廣泛應用(yong)。液壓缸(gang)輸出(chu)力和活塞有效面積及(ji)其兩(liang)邊的(de)壓差成(cheng)正(zheng)比(bi)；液壓缸(gang)基(ji)本(ben)上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)視具(ju)體應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)置(zhi)則很重(zhong)要。
液壓(ya)缸泄漏帶來的(de)危害很多(duo)，既(ji)是(shi)液壓(ya)缸產生各(ge)種故障(zhang)的(de)原因(yin)之一(yi)，又是(shi)影響安全、污染(ran)環境的(de)重(zhong)要(yao)因(yin)素，所以應引起足(zu)夠的(de)重(zhong)視。
液壓(ya)缸(gang)的泄(xie)漏包括外泄(xie)漏和外泄(xie)漏兩種情況。外泄(xie)漏是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、缸(gang)底、油(you)口、排氣閥、緩沖(chong)調節(jie)閥、缸(gang)蓋與活(huo)塞桿處(chu)(chu)等(deng)外部(bu)的漏油(you)，容易從外部(bu)直接觀察出。內(nei)泄(xie)漏是(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)高壓(ya)腔的壓(ya)力油(you)向(xiang)低壓(ya)腔滲漏，它發生在(zai)活(huo)塞與缸(gang)內(nei)壁(bi)、活(huo)塞內(nei)孔與活(huo)塞桿連接處(chu)(chu)。內(nei)泄(xie)漏不能(neng)直接觀察到(dao)。不論是(shi)內(nei)泄(xie)漏和外泄(xie)漏，其泄(xie)漏的原因主要是(shi)密封不良(liang)、連接處(chu)(chu)接觸(chu)不良(liang)等(deng)。
液(ye)壓油缸運動(dong)(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)(dong)狀態就屬于爬行(xing)現象(xiang)(xiang)，這(zhe)種現象(xiang)(xiang)尤在低速運動(dong)(dong)時(shi)容易發(fa)生，這(zhe)是液(ye)壓缸主(zhu)要(yao)的故障之(zhi)一。發(fa)生液(ye)壓缸爬行(xing)現象(xiang)(xiang)的原(yuan)因(yin)有液(ye)壓缸之(zhi)外的原(yuan)因(yin)及(ji)液(ye)壓缸自身(shen)的原(yuan)因(yin)。
液壓缸之外的(de)原因如下:
①運動(dong)機構(gou)剛(gang)度(du)太(tai)小，形成彈(dan)性系統排除方法：適當提高有關組件的剛(gang)度(du)，減小彈(dan)性變形。
②液壓(ya)缸安裝位(wei)置精度差。
③相對運動(dong)(dong)件間靜摩(mo)擦因數(shu)與動(dong)(dong)摩(mo)擦因數(shu)之間差別太(tai)大(da)，即(ji)摩(mo)擦力變(bian)化太(tai)大(da)排除方法：在相對運動(dong)(dong)表(biao)面之間涂一(yi)層防爬(pa)油（如二硫化鉬(mu)潤(run)(run)滑油），并(bing)保證良好(hao)的(de)潤(run)(run)滑條件。
④導軌(gui)的制造(zao)與裝配(pei)質量差，使摩擦力增加(jia)，受力情況不好排除方法：提(ti)高(gao)制造(zao)與裝配(pei)質量。
⑤油液中(zhong)混入空氣，工(gong)作介質(zhi)形成(cheng)彈性體，這是漢(han)力達液壓缸運動(dong)有爬行(xing)現(xian)象(xiang)的重要原(yuan)因之一。
